Pet ponudnikov za dokončanje Poljanske obvoznice

Na današnjem odpiranju ponudb na že tretjem razpisu za dokončanje obvoznice so na državni direkciji za ceste odprli pet ponudb. EURO-ASFALT iz Bosne in Hercegovine bi Poljansko obvoznico končal za slabih 26 milijonov evrov, hrvaško podjetje Hidroelektre Niskogradnje pa za dobrih 26 milijonov evrov. Najdražjo ponudbo je tokrat poslal avstrijski STRABAG, ki bi obvoznico končal za skoraj 29 milijonov evrov in pol. Hčerinsko podjetje Gorenjske gradbene družbe zahteva revizijo Gorenjska gradbena družba, katere hčerinsko podjetje Gradbeno podjetje Tržič zahteva revizijo razpisne dokumentacije, bi v konzorciju s češkim partnerjem OHL ŽS in Iskra Sistemi Poljansko obvoznico tokrat dokončala za približno 24 milijonov evrov in pol, kar je za okoli poldrugi milijon več kot ob lanskem oktobrskem razpisu, ko je bila najugodnejši ponudnik in bi obvoznico zgradila za dobrih 23 milijonov. Z najcenejšo ponudbo se tokrat za posel poteguje Integral inženjering iz Republike srbske skupaj z SGP Gorenjc iz Radovljice, ki bi obvoznico končal za nekaj več kot 24 milijonov evrov.

27 milijonov evrov bo za obvoznico primaknil Bruselj Poljanska obvoznica oziroma obvoznica mimo Škofje Loke, na katero prebivalci tega dela Slovenije čakajo že štiri desetletja, bo predvidoma stala 43 milijonov evrov in je med precej velikimi infrastrukturnimi projekti, ki jih ta hip gradimo pri nas. Kar 27 milijonov evrov bo prispevala Evropska unija oziroma sklad za regionalni razvoj. Če bo seveda končana v predpisanem roku do konca leta 2015. Če ne bo, evropskega denarja ne bo in država bo morala financiranje v celoti zagotoviti iz državne blagajne.