Kitajci bi za pet milijonov evrov kupili mariborsko letališče

Najprej je bila za tovarno baterij za avtomobilsko industrijo in shranjevanje električne energije v domovih, ki bi zaposlovala od 200 do 300 delavcev, predvidena gradnja nove hale v Poslovni coni Tezno. A zaradi časovne stiske to po besedah Kovačiča ni izvedljivo, zato proučujejo možnosti najetja že obstoječih praznih hal, med drugim v Melju in na Pobrežju.

Med obiskom na Kitajskem prejšnji teden so poleg nadaljevanja pogovorov o gradnji tovarne baterij iskali tudi investitorja v 25 milijonov evrov vreden projekt predelave odpadkov v surovine v partnerstvu z občinskim komunalnim podjetjem Snaga Maribor. "Imeli smo več sestankov. Malo so težji pogovori, ker je naš pogoj, da obrat ostane v 100-odstotni javni lasti. Prepričani smo, da bomo v roku nekaj mesecev našli investitorja in bomo ta projekt lahko zagnali," je povedal Kovačič. Kitajci bi želeli povezavo srednje in vzhodne Evrope Na Kitajskem so našli interesenta za prevzem farmacevtskega podjetja Marifarm. Za to podjetje se sicer zanimajo še investitorji iz drugih držav. Pomembna točka pogovorov je bilo mariborsko letališče, kjer so po besedah Kovačiča predvsem skušali promovirati načrtovani logistični center. "Chongqing išče železniško povezavo srednje in vzhodne Evrope do Jadranskega morja. Tu želimo izluščiti sodelovanje skupaj z Luko Koper, da bi se vzpostavila ta povezava," je povedal Kovačič.

Kitajskim sogovornikom so predstavili ponudbo za nakup Aerodroma Maribor. Eden od interesentov je tudi že podpisal pismo o nameri in za nakup ponudil pet milijonov evrov. Nadaljnji koraki in dinamika so odvisni od lastnikov podjetja, je povedal Kovačič. Na Kitajskem so iskali tudi investitorje v sanacijo javne razsvetljave v Mariboru ter nadaljevali pogovore o privabljanju kitajskih turistov in sodelovanju med univerzami, televizijskimi postajami in nogometnimi klubi. Lastnik Aerodroma Maribor o potencialnih investitorjih ne ve ničesar Lastnik podjetja Aviofun Damijan Cehner, ki je v stečajnem postopku Preventa Globala kupil družbo Aerodrom Maribor in lani postal njen lastnik, je za STA danes povedal, da sam še ni imel neposrednega stika s tem kitajskim interesentom, je pa pripravljen na pogovore z njim, da bi razjasnili vse podrobnosti. Kot je dejal, je odprtih še veliko vprašanj.

"Mi sploh ne vemo, kdo je to," je povedal Cehner. Po njegovih besedah so sami predali občinski delegaciji le nekatere osnovne podatke, medtem ko so v podpisanem pismu o nameri tudi nekateri pogoji, na primer o 20-letni koncesiji za letališče, ki jih Aerodrom Maribor ne more izpolniti.

Dokler vse zadeve ne bodo razjasnjene, Cehner ne želi ničesar podpisati, saj so ga v preteklosti že pustili na cedilu. "Še preden smo mi stopili v to igro v Mariboru, je bilo približno 50 takšnih interesentov, pa nihče ni naredil nič naprej," je dodal. "Nam je vsem v interesu, da dobimo partnerja. A nekoga, ki prinese posle, ne le denar."