Petek, 22. 9. 2017, 13.06
7 let, 1 mesec
Uber izgubil licenco za delovanje v Londonu
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,93
1
Londonske oblasti so danes sporočile, da ameriškemu tehnološkemu podjetju Uber ne bodo obnovile licence za delovanje v mestu. Kot razlog so navedle skrb za javno varnost. Uber, prek katerega v Londonu prevoze ponuja 25 tisoč voznikov, je že napovedal pritožbo na odločitev.
Urad, ki skrbi za londonski promet, je sporočil, da je aplikacija za deljenje prevoza poskrbela za zaskrbljenost. Sklenil je, da "družba Uber London ni primerna za imetnika licence za zasebni najem". Kot so dodali, Uberjev pristop in način vodenja kažeta na pomanjkanje korporativne odgovornosti. Pri tem so se sklicevali na številne spore in celo izgrede v povezavi z aplikacijo.
Londonski župan: Podjetja se morajo držati pravil
Londonski župan Sadiq Khan je odločitvi izrazil polno podporo. Kot je poudaril, naj bo London v ospredju, ko gre za podporo inovacijam, ki meščanom prinašajo boljše in cenejše storitve. "Se pa morajo vsa podjetja v Londonu držati pravil in visokega standarda glede varnosti uporabnikov," je dodal.
Uber: Prikrajšanih bo 3,5 milijona Londončanov
Iz Uberja so sporočili, da se bodo na odločitev pritožili. "Z namero prepovedi naše aplikacije v britanski prestolnici sta londonski prometni urad in župan pritrdila majhnemu številu ljudi, ki želijo potrošnikom omejiti izbiro," so navedli v izjavi. Dodali so, da bi bilo z onemogočenjem delovanja storitve prikrajšanih 3,5 milijona Londončanov, ki jo uporabljajo.
Bo Uber prišel tudi v Slovenijo?
Ameriška multinacionalka želi sicer tudi v Ljubljani ponuditi storitev najema vozila z voznikom, ki je v naši zakonodaji urejena kot občasni prevoz. A slovenska zakonodaja tovrstno obliko prevoza omogoča zgolj za skupino potnikov, ne pa tudi za posameznika.
Ministrstvo za infrastrukturo Petra Gašperšiča še ni spisalo predloga sprememb zakona o prevozih v cestnem prometu, ki jih je podjetje Uber postavilo kot pogoj za prihod v Slovenijo. V podjetju pravijo, da bi bilo treba spremeniti le en člen, ministrstvo pa odgovarja, da je razlog za dolgotrajno pripravo novele drugje. Težava naj bi bile koncesije za javni potniški promet.
1