Sreda, 30. 4. 2025, 15.37
9 ur, 45 minut
Korejski industrijski gigant v proizvodnjo množično uvaja humanoidne robote #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,50
Hyundai naj bi naročil več deset tisoč robotov Atlas.
Južnokorejska družba Hyundai bo po napovedih že v letošnjem letu v svoje tovarne vključila več tisoč naprednih humanoidnih robotov Atlas, ki jih proizvaja družba Boston Dynamics. Ravno to družbo, ki velja za eno najnaprednejših pri proizvodnji robotov, je leta 2021 korejski velikan prevzel za približno milijardo evrov.
Skupno naročilo robotov Atlas, ki jih Boston Dynamics neprestano izboljšuje, naj bi po poročanju ameriških medijev doseglo več deset tisoč kosov. Množično naj bi jih v proizvodnjo že letos vključili predvsem v novi tovarni Metaplant America s sedežem v bližini kraja Savannah v Georgii. V načrtu Hyundaia je nato uporabo tega robota razširiti po proizvodnih obratih podjetja po vsem svetu.
Sposobnosti najnovejšega modela robota si lahko pogledate na spodnjem posnetku:
Hyundai uporabo robotov tudi v prihodnosti načrtuje komplementarno s človeško delovno silo. "Proizvodni proces smo zasnovali tako, da vključuje mešanico avtomatiziranih procesov, ki jih vodijo člani naše ekipe, da bi zagotovili izdelavo vozil najvišje kakovosti na najvarnejši in najbolj ergonomski možen način," je za Newsweek povedal tiskovni predstavnik Hyundaia.
Hyundai ni edino podjetje, ki raziskuje uporabo humanoidnih robotov v svojih tovarnah. Mercedes-Benz je pred kratkim razkril partnerstvo z ameriškim podjetjem Apptronik. Mercedes v svojem digitalnem tovarniškem kampusu (MBDFC) v berlinskem Marienfeldeju testira uporabo humanoidnega robota Apollo.
Apptronik trdi, da je Apollo prvi komercialni humanoidni robot, zasnovan za prijazno interakcijo, množično proizvodnjo, visoko zmogljiva opravila in varnost.
Mercedes Apolla v začetni fazi testira predvsem ponavljajoča se dela znotraj internih logističnih operacij, kar zajema tudi prevoz komponent ali modulov na proizvodno linijo. Usposobljeni človeški delavci podjetja nato sestavijo in izvedejo začetne preglede kakovosti prepeljanih predmetov.
V Mercedesu so razkrili, da so za posameznega robota plačali okoli 90 tisoč evrov.
