Toyota yaris 1,33 stop&start

Zunanjost, notranjost

Po prenovi ima yaris malenkostno spremnjena odbijača, vendar so razlike minimalne, skoraj nevidne. Notranjost yarisa je še vedno v korak s časom, sodobno oblikovana, razveseljujejo predvsem številna odlagališča in v usnje oblečen volanski obroč. Grajamo le izbiro materiala armaturne plošče, plastika je trda in prav nič prijetna na dotik.

Motor

Nov 1,33-litrski bencinski motor sedaj razvije 74 kW, vendar pa porast v moči ni opazen. Poudariti pa je potrbno, da je celotna zasnova motorja prirejena cilju nizke porabe goriva in nizkega izpusta emisij v zrak. Prestavna razmerja 6-stopenjskega menjalnika so nekoliko daljša, tudi to v prid nižjim izpustom emisij pri višjih hitrostih. Yaris z omenjenim motorjem sedaj v zrak spusti 120 gramov CO2 na kilometer, medtem, ko ga je s prejšnjim 1,3-litrskim motorjem 141 g/km.

Sistem stop&start

Yaris je opremljen s sistemom stop&start, ki pred rdečim semaforjem motor ugasne, ko pa se naslednjič dotaknete pedala sklopke, ga zopet zažene. Ob tem na poglobljenem elektronskem sredinskem zaslonu teče skupni in trenutni čas, ki ga je yaris preživel v stanju stop&start. Sistem ima funkcijo, ki preprečuje ugašanje hladnega motorja, enako tudi ob prevelikem padcu napetosti v akumulatorju, ob vključenih večjih uporabnikih kot sta klima, gretje in tako naprej.

Nekajkrat se nam je zgodilo, da se motor ni ugasnil, kljub temu, da so bili za to izpolnjeni vsi pogoji izkazalo pa se je, da je teh pogojev, več kot smo mislili. Več o delovanju sistema stop&start pa povemo s sledečo primerjavo podatkov: na našem testnem krogu je yaris s sistemom stop&start porabil 6,4 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov, medtem ko je citroën C3 s sistemom stop&start in primerljivim 1,4-litrskim motorjem taisti krog prevozil s 7,8-litrsko porabo na 100 km.

Cena, tekmeci

S ceno čez 15.000 evrov yaris ni prav poceni avtomobilček. Ima sicer "sodobni" stop&start sistem, nima pa na primer sistema proti zdrsavanju pogonskih koles, ki je pri konkurenci na voljo že standardno. V konkurenco mu štejemo najnovejšega malčka na trgu forda fiesto, ki je sicer dosti bolj športno nastrojena, družbo jima delajo še mazda 2, Hondin jazz in konec koncev citroen C3, ki ga prav tako lahko dobite s sistemom stop&start.