Napihljiv varnostni pas tudi v mercedesih

Varnostni pas, ki v primeru čelnega trka za trikrat poveča svojo površino, občutno zmanjša pritisk na prsni koš in tako tudi možnost poškodb. Po svoji funkciji bo nekoliko nadgradil sistem omejevanja zatezne sile.

Varnostni pas naj bi bil tudi sicer malce drugačen ob običajnega in tako tudi nekoliko udobnejši. Namenjen naj bi bil samo potnikom na zadnjih sedežih, saj sta potnika spredaj že tako ali tako obdana z množico varnostnih blazin.

Nemci menijo, da bodo napihljivi pasovi še zlasti koristni v manj razvitih državah, kjer je stopnja zasedenosti zadnjih sedežev okoli , to pa je občutno več kot v Evropi.

Mercedes-Benz z napihljivimi pasovi ni pionir, pred leti sta sistem že predstavila ameriški Ford v terencu explorer in Lexus v butičnem superšportniku LFA, glavni preboj na trg pa bo pomenila uporaba sistema v množičnem fordu mondeo prihajajoče nove generacije.