Volkswagnu se v Sloveniji za ugled ni treba bati, kaj pa za naročila avtomobilov?

Ne le finance, Volkswagen čaka tudi boj za ohranitev zvestobe strank

Čeprav je za sporno programsko opremo v dizelskih motorjih pri Volkswagnu vedelo več ključnih inženirjev in najbrž tudi takratni predsednik koncerna Martin Winterkorn, je Nemce konec septembra afera navidezno doletela iznenada.

Dva meseca po izbruhu največje krize pri največjem evropskem avtomobilskem proizvajalcu njen dokončni obseg niti še ni znan. Na eni strani so sporne meritve dušikovih oksidov, toda zapletlo se je tudi pri izpustih ogljikovega dioksida, okoljevarstvene agencije opozarjajo še na spornost trilitrskih dizelskih motorjev.

Volkswagen se bo na eni strani spopadel s finančnimi posledicami krize. To bodo neposredni stroški vpoklicev več kot 11 milijonov vozil, finančna nadomestila za stranke teh vozil v ZDA, prav tako tudi povračila premalo plačanega davka na motorna vozila v Evropi, ki so vezana na izpust CO2. Na drugi strani je boj za ohranitev zvestobe in zaupanja strank. Volkswagen je predvsem v Evropi tradicionalno uveljavljena znamka, ki kratkoročno zaradi spornih potez nima takšnega vpliva kot na primer v ZDA.

Večina bralcev meni, da afera ne bo zamajala Volkswagnovega ugleda

To kažejo tudi prodajni rezultati. Volkswagen je, sodeč po uradni statistiki, s svojimi ključnimi znamkami oktobra v Sloveniji prodal več vozil kot oktobra lani. Taki rezultati so lahko delno tudi posledica dejstva, da mnogi kupci avtomobilov ne kupijo iz zaloge, zato je treba upoštevati še približno trimesečni dobavni rok. Marsikateri kupec, ki bo nov avtomobil Volkswagnovega koncerna dobil v tem mesecu, ga je naročil že pred izbruhom afere.

Ko smo bralce Siol.net vprašali, ali bo afera s spornimi dizelskimi motorji zamajala ugled Volkswagna, je 60 odstotkov od več kot dva tisoč anketirancev odgovorilo negativno. Po njihovem mnenju bo torej znamka zadržala globoko zasidrano vrednost, ki jo imajo v Sloveniji številne blagovne znamke s poudarkom na "Made in Germany". Volkswagen kajpak ni izjema. Spodnji graf je prikaz rezultatov ankete do 25. novembra 2015.