Uradno iz Forda: kmalu konec proizvodnje za focusa

Ford se je zavezal povsem električni prihodnosti, kar pa že danes napoveduje tudi boleče spremembe v zdajšnji organizacijski strukturi ameriškega proizvajalca v Evropi. Ford je tako kot svojo osrednjo tovarno za električne avtomobile, ki ji bo namenil tudi visoko naložbo, označil Köln. Slabše pa zdaj kaže tovarni v Saarlouisu, saj so pri Fordu kot dodatno tovarno za električni program izbrali svoj obrat v španski Valencii.

Medtem ko bodo v Kölnu električne forde in prvi namenski križanec, ki bo nastal na Volkswagnovi platformi MEB, izdelovali že prihodnje leto, terminski načrt za nove avtomobile iz Valencie še ni znan. Tam bodo med drugim izdelovali tudi električno naslednico zdajšnje kuge.

Konec za focusa, kot ga poznamo

Ford je medtem potrdil konec proizvodnje focusa v Saarlouisu, kar se bo predvidoma zgodilo do leta 2025. Električni naslednik focusa ali ohranitev imena v prihodnje za zdaj še ni potrjena. Focus, nekoč tudi slovenski avto leta, je na cestah že vse od leta 1998. Takrat so ga izdelali kot naslednika escorta.

Ford v Saarlouisu zaposluje 4.600, v Valencii pa šest tisoč ljudi. Skupno v Evropi zaposlujejo 41 tisoč ljudi. Pri Fordu za zdaj niso konkretno potrdili, da konec proizvodnje focusa lahko pomeni tudi zaprtje nemške tovarne. Izključena ni niti prodaja drugemu proizvajalcu.