Toyota še zadnjič na vrhu svetovne avtomobilske industrije?

Toyota zaskrbljena zaradi novega davka na Japonskem

Toyota je lani prodala 10,23 milijona vozil, s čimer so obdržali manjšo prednost pred Volkswagnovim koncernom. V Toyotini prodaji so všteta tudi vozila Daihatsujevih malčkov in znamke tovornjakov Hinu. Japonci torej ostajajo vodilni svetovni avtomobilski proizvajalec, prvič so v enem letu tudi prodali več kot 10 milijonov vozil. Toda zakaj je vodstvo družbe vseeno zaskrbljeno?

Za letošnje leto namreč napovedujejo enoodstotni padec prodaje. To bi se pri Toyoti zgodilo prvič po letu 2011, ko sta njihovo proizvodnjo prizadela katastrofalni potres in cunami. Zaradi novega davka je veliko Japoncev avtomobil raje kupilo konec lanskega leta, zato naj bi domača prodaja padla za dobre tri odstotke.

Volkswagen je desetmilijonsko raven dosegel štiri leta "prezgodaj"

To bi bile lahko dobre novice za Volkswagnov koncern, kjer so letos globalno prodali 10,14 milijona vozil. Nemci so preboj desetmilijonske meje pričakovali šele leta 2018, tako da so svoje lastne načrte občutno prehiteli. Se bodo prvič na vrh svetovne avtomobilske industrije zavihteli že konec letošnjega leta? Letos so za Toyoto vendarle zaostali le za okrog 90 tisoč prodanih vozil.

Toyota je največji proizvajalec prvič postala leta 2008, ko je prekinila 80-letno prevlado General Motorsa. Japonci so industrijo vodili še v letih 2009, 2010, nato je vodstvo za eno leto spet prevzel ameriški koncern. General Motors je lani prodal 9,98 milijona vozil.