Torek, 17. 11. 2015, 22.43
8 let, 9 mesecev
Top 10 avtomobilskih znamk v Evropi: VW kljub ohlajanju zanesljivo vodi
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3
Pozitiven trend v Evropi traja že 26 mesecev
Prodaja novih osebnih avtomobilov je v državah Evropske unije narasla tudi v mesecu oktobru. Letos so avtomobilski proizvajalci ta mesec prodali 2,9 odstotka več vozil kot v enakem obdobju lani, kar je že 26. zaporedni mesec z rastjo prodaje novih avtomobilov.
Rast je bila sicer precej manjša kot v prejšnjih dveh mesecih, vseeno pa so glavni avtomobilski trgi obdržali zagon pozitivnega trenda. Tako je prodaja narasla v Italiji (+ 8,6 odstotka), Španiji (+ 5,2 odstotka) in Franciji (+ 1 odstotek), med najpomembnejšimi trgi je prodaja padla le v Veliki Britaniji (- 1,1 odstotka). Skupno so oktobra v Evropski uniji prodali 1,1 milijona novih osebnih avtomobilov.
Prodaja avtomobilov v Evropi oktobra precej slabša kot septembra
Po izbruhu afere z dizelskimi motorji je na evropski ravni Volkswagnov koncern v primerjavi z lanskim oktobrom prodajo zmanjšal za pol odstotka, znamka Volkswagen za 0,2 odstotka, Škoda za 2,6 in Seat kar za 11 odstotkov.
Oktobra so bili med negativnimi tudi Opel (- 2,6 odstotka), Citroen (-5,5 odstotka), Toyota (- 4 odstotke) in Nissan (-3,8 odstotka).
Sicer je bila prodaja avtomobilov oktobra za 250 tisoč vozil nižja kot meseca septembra, zato je pričakovano tudi večina znamk v primerjavi s prejšnjim mesecem oktobra beležila slabšo prodajo.
Znamka Volkswagen drži dvanajstodstotni, Ford pa sedemodstotni tržni delež
Z vidika letošnje desetmesečne prodaje do večjih sprememb kajpak ni prišlo. Na vrhu je še vedno Volkswagen, ki je tudi kot samostojna znamka prodal skoraj 1,4 milijona avtomobilov in drži 12,1-odstotni tržni delež. Drugi je Ford s 845 tisoč prodanimi avtomobili, tretji pa Renault s 784 tisoč prodanimi avtomobili.
V razredu premium v Evropi vodi Audi s 633 tisoč prodanimi vozili, 43 tisoč prodanih vozil pa zaostajata skoraj izenačena Mercedes in BMW. Med azijskimi znamkami je v Evropi še vedno najuspešnejši Nissan pred Toyoto, a se oba ne uvrščata med deset najuspešnejših znamk.
