promet
Torek, 4. 6. 2019, 6.20
5 let, 5 mesecev
V Franciji omejitev hitrosti z 80 nazaj na 90 km/h
Spremenili omejitev hitrosti, utišali vandale in razburili Evropo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,63
2
V Franciji je znižanje omejitve hitrosti pozitivno vplivalo na znižanje smrtnih žrtev na podeželskih cestah.
Francozi so lani znižali omejitev hitrosti na podeželskih cestah z 90 na 80 km/h, število prometnih nesreč pa se je tam občutno zmanjšalo. Zaradi pritiska voznikov bodo omejitev hitrosti spet povišali.
Francozi so se lani odločili za spremembo hitrosti na cestah, ki na sredini nimajo ločilnih ograj. To so podeželske ceste, kjer so tako omejitev z 90 znižali na 80 kilometrov na uro. Odločitev je bila posledica tega, da je pred tem tri leta število smrtnih žrtev na teh cestah naraščalo.
Nižja omejitev hitrosti je prinesla rezultate
V drugi polovici lanskega leta so zabeležili 127 žrtev manj, kot je znašalo povprečje žrtev na podeželskih cestah med letoma 2013 in 2017. Glede na francoske raziskave se je zaradi manjše hitrosti v povprečju čas potovanja zmanjšal le za sekundo na kilometer.
Toda zaradi pritiska protestnikov in napadov vandalov na obcestne radarje bo francoski premier Edouard Philippe zdaj spremenil odločitev. Bil je sicer zagovornik nižje omejitve hitrosti, a zdaj podlegel pritisku francoske javnosti.
Kritike na račun francoskega prometnega preobrata
Evropski svet za varnost v prometu (ETSC) se je na preobrat pričakovano odzval kritično. Evropske države z najboljšo prometno varnostjo imajo na podeželskih cestah hitrost postavljeno na 70 ali 80 kilometrov na uro.
"Z več kot tri tisoč žrtvami letno so imeli Francozi pravico do pogumne odločitve o znižanju hitrosti. Ta odločitev zdaj povzroča preobrat na področju javnega zdravja in varnosti. Sprejeli je niso na podlagi podatkov in raziskav, temveč le na podlagi čustvenega odziva in kratkoročnega političnega pritiska," je odločitev komentiral Antonio Avenoso, predsednik ETSC.
2