Gregor Pavšič

Ponedeljek,
26. 2. 2024,
13.41

Osveženo pred

10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,04

Natisni članek

Natisni članek

avtosalon Ženeva 2024 BYD seal U BYD

Ponedeljek, 26. 2. 2024, 13.41

10 mesecev

BYD seal U

Pokazali notranjost, cene še ne: izziv iz Kitajske za Evropo #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,04
BYD seal U | BYD Seal U je dolg 4,77 metra, širok je 1,89 metra in ima 2,76 metra medosne razdalje. | Foto BYD

BYD Seal U je dolg 4,77 metra, širok je 1,89 metra in ima 2,76 metra medosne razdalje.

Foto: BYD

BYD bo v Evropo z modelom seal U pripeljal svojega prvega priključnega hibrida, ki pa bo na voljo tudi s povsem električnim pogonom. Seal U je tekmec uveljavljenim evropskim športnim terencem in tesli model Y.

MG 3
Avtomoto Kitajska novost v cliovem razredu: kmalu v Sloveniji, kakšna bo cena?

BYD kot največji kitajski proizvajalec postopno odpira vrata pred še odločnejšim prihodom v Evropo. Danes so v Ženevi prvič v Evropi pokazali model seal U, ki je SUV-jevska izvedba že znanega seala v limuzinski izvedbi. Oba avtomobila tehnično sicer nista povsem primerljiva; limuzinski seal izhaja z 800-, seal U pa s klasične 400-voltne zasnove.

Seal U je dolg 4,77 metra, širok je 1,89 metra in ima 2,76 metra medosne razdalje. Prostornina prtljažnika znaša 552 litrov, a jo je mogoče povečati do 1.440 litrov.

Tako elektrika kot tudi priključni hibrid

V Evropi bo na voljo tako s polno električnim kot tudi priključnohibridnim pogonom. Pri električni različici bosta na voljo bateriji v kapaciteti 71 ali 87 kilovatnih ur (kWh), v obeh primerih gre za tip baterije LFP. Priključni hibrid pa elektromotor združuje z 1,5-litrskim bencinskim motorjem. Pri hibridu bo kapaciteta baterije 18,3 kilovatne ure, polniti pa jo bo mogoče tudi z enosmernim tokom DC, in sicer z močjo do 18 kilovatov.

BYD je lani v Evropi svojo ponudbo že razširil z modeloma atto 3 in dolphin, seal U pa je po klasičnem sealu in novem modelu tango, ki je večji električni športni terenec, nov adut za enega bolje prodajanih segmentov. Cene za seala U v Evropi še niso znane. Medtem ko je kitajska znamka v Italiji, Avstriji in na Madžarskem že uradno prisotna, se Slovenije z uradnim zastopništvom za zdaj še izogiba.

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD

BYD seal U | Foto: BYD Foto: BYD