Novo mazdo MX-5 naj bi poganjal 1,3-litrski turbinski motor

Mazda naj ne bi več pri novi generaciji MX-5 uporabila zdajšnjih 1,8- in 2-litrskega atmosferskega motorja, temveč naj bi njihov športni avtomobil poganjal le še 1,3-litrski motor s turbinskim polnilnikom. Pri Mazdi si želijo izboljšati izkoristek motorja, izpušnega sistema in natančnost menjalnika. Eden večjih izzivov nove generacije MX-5 pa bo tudi manjša masa. Mazdini inženirji naj bi avtomobil olajšali kar za 275 kilogramov in se tako približali ciljni masi 800 kilogramov.

Nova mazda MX-5 bo predvidoma nekoliko manjša, bolj minimalistična in spredaj ožja od aktualnega modela. Oblikovno bo povzemala Mazdin oblikovalski jezik Kodo, ki smo ga že videli pri študijah shinari in takeri.