Gregor Pavšič

Petek,
19. 8. 2016,
11.11

Osveženo pred

7 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,20

3

Natisni članek

Natisni članek

Maybach Mercedes-Benz

Petek, 19. 8. 2016, 11.11

7 let, 1 mesec

Za pogon skrbi električni motor

Mercedesova študija novega maybacha: cilj so najbolj petični kupci avtomobilov

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,20

3

Mercedes razkriva študijo maybacha, ki bo namenjen najbolj petičnim kupcem. Z izdelavo po meri bodo maybachi postali tekmec tudi prestižnim rolls-royceom. Pogon bo električni z močjo več kot 700 "konjev".

Študija luksuznega maybacha je dolga več kot šest metrov. | Foto: Mercedes-Benz Študija luksuznega maybacha je dolga več kot šest metrov. Foto: Mercedes-Benz

Maybach na novo postavlja svoja pravila najbolj luksuznih avtomobilov

Mercedes-Benz je v kalifornijskem Pebble Beachu v polnosti razkril svojo atraktivno študijo, ki je namenjena najbolj petičnim kupcem avtomobilov na svetu. Nemci z njo dokončno obujajo znamko Maybach, ki je bila nazadnje le podaljšek najbolj luksuznih serijskih mercedesov razreda S. Maybachi zdaj postajajo samostojni avtomobili, ki bodo prilagojeni po meri svojih kupcev in bodo tako nemški odgovor na avtomobile, kot so na primer rolls-roycei in bentleyji.

Maybach je bil pred stotimi leti še samostojni proizvajalec avtomobilov. Koncern Daimler je znamko kupil leta 1960. | Foto: Mercedes-Benz Maybach je bil pred stotimi leti še samostojni proizvajalec avtomobilov. Koncern Daimler je znamko kupil leta 1960. Foto: Mercedes-Benz

5,7 metrov dolga študija stavi na futurizem

Maybachova 5,7 metra dolga študija bo sodeč po prvih fotografijah resnično futuristična. Z velikimi kolesi, dvižnimi vrati in zelo dolgo medosno razdaljo bo imela zasnovo kupeja. Zunanjost oblikovalsko sicer ni popolna novost, saj smo podobne usmeritve pri Mercedes-Benzu videli že pri več študijah.

V sprednjem delu se bohoti velika kromirana maska motorja, za vzvratni pogled bodo predvidoma skrbele kamere in ne ogledala, futuristična bo po prvih napovedih tudi notranjost avtomobila.

Mercedes je v študijo vgradil povsem električni pogon, ki ima več kot 730 "konjev". Energija se hrani v bateriji s kapaciteto 80 kilovatnih ur. Ta pogon bodo Nemci uporabili tudi v svojih naslednjih povsem električnih avtomobilh. Baterija s tolikšno kapaciteto omogoča več sto kilometrov dolge vožnje brez polnjenja in bo na ravni dosega ameriške tesle.

Maybach študija | Foto: Mercedes-Benz Foto: Mercedes-Benz

Maybach študija | Foto: Mercedes-Benz Foto: Mercedes-Benz

Maybach študija | Foto: Mercedes-Benz Foto: Mercedes-Benz

Maybach študija | Foto: Mercedes-Benz Foto: Mercedes-Benz