Sreda, 27. 7. 2016, 15.32
7 let, 2 meseca
Domača predstavitev prenovljenih modelov:
Mercedes-benz CLA – stilsko osvežena Lešnikova poletna kolekcija za mlade
Na vrhuncu poletja so iz Mercedesa tudi na slovenski asfalt poslali svoj modni trendovski dvojec CLA coupe in shooting brake. Po videzu, ki je delo ekipe slovenskega oblikovalca Roberta Lešnika, in vozni dinamiki obe različici nagovarjata novi mladi rod Mercedesovih voznikov, katerim morda več kot stoletna tradicija znamke pomenijo nove modne linije, povezljivost in dinamika vozniške izkušnje.
Poudarki
Mercedes-Benz je prenovil oba modela CLA v času, ko prevzema primat med proizvajalci premijskih avtomobilov.
V prvi polovici letošnjega leta so pri Mercedes-Benzu prvič izdelali več kot milijon vozil.
Motorna paleta dizelskih in bencinskih motorjev je praktično nespremenjena, tudi mere obeh različic so ostale skoraj nespremenjene.
CLA coupe je na voljo od 27.650 evrov naprej, najcenejši shooting brake pa stane 28.260 evrov.
Tehnični podatki: coupe in shooting brake
Letno naj bi pri nas prodali sto CLA-jev, in sicer po 50 kupejev in 50 karavanov oziroma shooting brake različic. Prtljažnik karavana meri 495 litrov, vendar kupe s 470 litri ne zaostaja prav veliko.
Spremenjen predvsem sprednji del
Prenova obeh modelov CLA je najbolj očitno posegla v oblikovanje sprednjega dela, torej maske, odbijača in luči. Pri teh je ksenonske žaromete opcijsko izpodrinila tehnologija LED, nova je paleta platišč in barv, izpopolnjena je ponudba dodatne opreme, poleg oblazinjenja je opazen večji in tanjši sredinski zaslon, manjše spremembe so vidne na merilnikih.
Dolžini obeh CLA-jev znašata 4.640 milimetrov z enakima medosnima razdaljama – 2.699 milimetrov.
Tako različna in v marsičem enaka
Prenovljena modela CLA coupe (štirivratni kupe) in shooting brake (karavan) sta povsem različna avtomobila, vendar ju družijo enaka dolžina, širina in medosje, medtem ko razlika v višini znaša samo neopazne tri milimetre. Presenetljivo majhna je tudi razlika v velikosti njunih prtljažnikov, saj je v karavanu (495 litrov) samo za 25 litrov več prostora.
Vrhunec opreme in zmogljivosti predstavlja AMG s 381 "konji".
Skoraj enaka ponudba motorjev, shooting brake je coupe plus 610 evrov
Poleg izboljšanega oblazinjenja je na armaturni plošči vgrajen večji in tanjši zaslon, manjše spremembe so med merilniki. Oba modela CLA sta na voljo s šestimi dizelskimi motorji, medtem ko je kupeju namenjenih devet bencinskih motorjev, karavanu pa sedem. Iz tabele je razvidno, da gre za serijske šeststopenjske ročne menjalnike in sedemstopenjske samodejne ter dvo- in štirikolesne vrste pogona. Vrh ponudbe pri obeh različicah prestavlja bencinski AMG 45 4MATIC z 280 kilovati (20 več od predhodnika).
Tolikšna je cenovna razlika med kupejem in karavanom (z manjšimi odstopanji), izbira dizelskega motorja namesto primerljivega bencinskega pa znaša do 2.250 evrov.
Pri uvozniku predvidevajo, da bodo letno prodali sto vozil, pri čemer naj bi se razmerje med kupejem in karavanom poravnalo, čeprav so bili v preteklih letih v prednosti kupeji.
Pri Mercedes-Benzu beležijo nižanje starostne strukture svojih kupcev, pri čemer še vedno prednjačijo moški.
Prtljažnik karavana meri 495 litrov, vendar kupe s 470 litri ne zaostaja prav veliko.
1