Četrtek, 18. 10. 2018, 7.26
6 let, 1 mesec
Visoki cilji Škode na Kitajskem
Le za Kitajce: Škoda, ki je ne bo v Evropo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,32
Škoda je za kitajski trg pripravila kupejevsko izvedbo kodiaqa, ki pa ga zaradi proizvodnih omejitev ne bodo prodajali v Evropi.
Škoda želi do leta 2020 prav s pomočjo športnih terencev podvojiti svojo prodajo na kitajskem avtomobilskem trgu. Lani so prodali 325 tisoč novih avtomobilov, čez dve leti pa jih želijo prodati 600 tisoč. Kitajska je sicer že danes najpomembnejši trg za Škodo, sledita ji Nemčija (lani 173 tisoč prodanih vozil) in Češko (95 tisoč prodanih vozil).
Škoda bo Kitajcem nudila pet športnih terencev
Čehi so za Kitajsko, kjer torej prodajo približno četrtino vseh svojih vozil, že letos izdelal manjši športni terenec kamiq. Po kupejevski izvedbi kodiaqa bodo prihodnje leto na Kitajsko poslali še peti športni terenec, podrobnosti zanj za zdaj še niso znane.
Novi kodiaq GT bo za Škodo postal vodilni model na Kitajskem. V primerjavi s klasičnim sedemsedežnim kodiaqom je izvedba GT zasnovana s kupejevskimi linijami na zadku vozila. Avtomobil bosta poganjali dve različici dvolitrskega turbo bencinskega motorja. Močnejši motor bo serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom in sedemstopenjskim samodejnim dvosklopčnim menjalnikom.
Škoda bo kodiaqa GT predstavila prihodnji mesec na avtomobilskem salonu v Guangzhouju. V Evropi Škoda tega avtomobila ne bo ponudila, glavni razlog pa se skriva v izpopolnjenih proizvodnih kapacitetah v njihovih tovarnah.
