Gregor Pavšič

Ponedeljek,
7. 12. 2020,
7.34

Osveženo pred

3 leta, 11 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,60

13

Natisni članek

Natisni članek

hibridni avtomobili električni avtomobili Japonska

Ponedeljek, 7. 12. 2020, 7.34

3 leta, 11 mesecev

Kmalu še Japonci? Napoved konca avtomobilske klasike.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,60

13

Nissan ariya | Nissan ariya je koncept električnega športnega terenca. | Foto Nissan

Nissan ariya je koncept električnega športnega terenca.

Foto: Nissan

Po Veliki Britaniji bi bila lahko Japonska druga država skupine G7, ki bo uradno napovedala konec prodaje klasičnih avtomobilov z bencinskimi in dizelskimi motorji.

Klasične bencinsko in dizelsko gnane avtomobile bodo leta 2030 prenehali prodajati Britanci (hibridi bodo dovoljeni še do leta 2035), podobno odločitev pa lahko kmalu pričakujemo tudi od Japonske. V sredini desetletja med letoma 2030 in 2040 bi prodajo omejili le še na električna in hibridna vozila, je poročal japonski državni medij NHK.

Velika Britanija električni avtomobili
Avtomoto Uradno: Britanski ne "fosilnim" avtom, zakaj jim lahko uspe?

Izziv za japonske avtomobilske znamke

Japonski premier Jošihide Suga je oktobra napovedal, da bo Japonska do leta 2050 postala ogljično nevtralna. Predstavniki japonske vlade so potrdili, da bo pristojno ministrstvo še do konca leta predstavilo konkreten načrt postopne ukinitve prodaje neelektrificiranih avtomobilov.

Predstavniki japonskih avtomobilskih proizvajalcev teh napovedi še niso komentirali, se pa na neizbežne spremembe pripravljajo že sami. Tako bo Honda predvidoma tudi v Evropi v ponudbi ohranila le še električne in hibridne pogone, zaradi svetovnih trendov v električne in hibridne pogone pospešeno vlagata tudi Nissan in Toyota.

Na Norveškem je realnost taka že danes

Načrti Britancev in Japoncev seveda niso osamljeni. Podobne konkretne načrte imajo že nekateri deli ZDA in Kanade, na Norveškem pa že danes večinoma prodajajo le električne in priključnohibridne avtomobile (brez konkretnih omejitev).