Torek,
23. 10. 2018,
10.23

Osveženo pred

6 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,12

Natisni članek

Natisni članek

FCA prevzemi

Torek, 23. 10. 2018, 10.23

6 let, 1 mesec

Italijansko znanje v japonsko-ameriške roke

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,12

Japonski dobavitelj Calsonic Kansei, ki je v lasti zasebnega ameriškega podjetja KKR, je našel skupno besedo s skupino Fiat Chrysler Automobiles in kupil italijanski ponos Magneti Marelli za 6,2 milijarde evrov. S tem bo japonski velikan postal sedmi največji individualni dobavitelj avtomobilskih delov na svetu.

Magneti Marreli zaposluje 43 tisoč ljudi v 19 državah. | Foto: Magneti Marelli Magneti Marreli zaposluje 43 tisoč ljudi v 19 državah. Foto: Magneti Marelli

Prva večja poteza po smrti Marchionneja

Magneti Marelli, svetla točka skupine FCA, se vrsto let specializira za razvoj svetlobnih elementov, pogonov in visoko tehnološke elektronike. Prodaja je prvi večji posel novega izvršnega predsednika Mika Manleyja, ki je julija prevzel vodenje skupine. Magneti Marelli CK Holdings, kot je novo ime podjetja, bo nižalo stroške razvoja skozi sinergije in širilo svojo bazo kupcev. Razvoj komponent bo šel v smer razvoja tehnologij za pomoč pri avtonomnih tehnologijah, povezljivosti avtomobilov in električnih avtomobilov.

Avtomoto Fiat punto: hvala in adijo! #video
KKR je Calsonic odkupil od Nissana in drugih delničarjev leta 2016. Ob nakupu so obljubili, da bodo dobavitelju delov za večino japonskih avtomobilskih znamk pomagali razširiti svoje posle na globalne trge. S skupino FCA so bili glede nakupa Magneti Marelli v večmesečnih pogovorih in so sprva zanjo ponudili 5,8 milijarde evrov. 

Magneti Marelli zaposluje okoli 43 tisoč ljudi v 19 državah. 
Avtomoto Fiat že brez dizelske pande, po tej poti tudi 500

Proizvodnjo bodo ohranili v Italiji

FCA bodo kljub prodaji ostali v verigi dobaviteljev, izpogajali pa so tudi ohranitev proizvodnje v Italiji in število zaposlenih. Kljub prodaji podjetja pa ostaja del Magneti Marelli v rokah Fiata. Del za izdelavo in razvoj plastičnih mas je lani ustvaril okoli 700 milijonov prihodkov in bo ostal v domačih rokah.

Nad novonastalim podjetjem bo bdel Beda Bolzenius, ki bo združeno podjetje vodil iz Japonske.