Iranski predsednik v Evropi, kateri avtomobilisti bodo podpisali pogodbo?

Iranski predsednik že napovedal pogodbe z evropsko avtomobilsko industrijo

Francoski avtomobilski koncern PSA Citroën Peugeot spada med proizvajalce, ki si od umika mednarodnih sankcij proti Iranu obetajo dodatne posle. Francozi so imeli pred sankcijami v Iranu največji delež med tujimi avtomobilskimi proizvajalci, iranski predsednik Hasan Rohani pa bo ob svojem obisku Evrope poleg Fiata zagotovo obiskal tudi predstavnike PSA in Renaulta.

"Pripravili smo pomembne pogodbe v avtomobilskem sektorju, ki jih bomo podpisali med mojim obiskom. Pogodbe z Renaultom in Citroënom bomo zelo verjetno podpisali," je Rohani za iransko televizijo povedal pred odhodom v Evropo.

Renault bi v Iranu rad ponudil tudi clia in capturja

V igri je pomemben avtomobilski trg, posli z Iranom pa lahko dosežejo vrednost več milijard evrov. Renault je na primer že napovedal podpis namere o ustanovitvi skupnega podjetja z enim izmed iranskih proizvajalcev, družbo Iran Khodro oziroma SAIPA, s katero bi tam začeli proizvajati in prodajati dodatne modele. Renault v Iranu že izdeluje sandera in limuzinskega logana, po pisanju Reutersa pa bi lahko v prihodnje v tej državi začeli izdelovati še clia in capturja.

Vodja prodaje pri Renaultu je sicer potencial trga ocenil na največ dva milijona prodanih avtomobilov letno. V Evropski uniji so, za primerjavo, lani avtomobilski trgovci našli lastnike za novih 13,7 milijona osebnih avtomobilov. V Nemčiji so prodali tri milijone avtomobilov.

V Iran ne želijo le Francozi, temveč tudi Nemci in Italijani

Pri koncernu PSA ocenjujejo, da bi lahko v Iranu letno prodali 400 tisoč svojih vozil. Iranski mediji napovedujejo pogodbo med Rohanijem in PSA, vredno 500 milijonov evrov. Skladno z njo bi PSA skupaj z domačo družbo Iran Khodro začel proizvajati peugeote 301, 208 in 2008 za iranski trg.

Francozi seveda niso edini, ki si želijo odrezati del pogače iranskega avtomobilskega trga. Namero o prihodu v Iran so že izrazili pri Daimlerju, Volkswagnu in celo premium proizvajalcu Audiju.

Posla z Iranom si seveda želijo tudi v Italiji, kjer je Rouhani obiskal koncern Fiat-Chrysler.