Torek, 13. 9. 2011, 6.34
8 let, 7 mesecev
Ford focus ST
Zelo podoben pariški študiji
Obe različici focusa ST bo Ford začel prodajati naslednje leto v 40 državah na šestih celinah. V primerjavi s klasičnim focusom ima različica ST veliko trapezoidno motorno masko, sredinsko postavljeno izpušno cev, stranske pragove, zadnji zračni stabilizator in agresivnejši zadnji odbijač, v katerega so vgradili difuzor. V notranjosti je športni focus dobil Recarove športne sedeže in novo zadnjo klop. Prilagojeni so tudi pedala, volanski obroč in ročica menjalnika.
Dvolitrski motor z boljšim izkoristkom goriva
Focusa ST bo poganjal dvolitrski štirivaljni motor z močjo okrog 247 "konjev". Pri Fordu še niso razkrili natančnih zmogljivosti, naj pa bi imel novi focus ST za 20 odstotkov boljši izkoristek goriva.
Prvič tudi karavanska različica focusa ST
Focus ST je za 10 milimetrov nižji (višina podvozja) od klasičnega focusa, kar je zasluga novih blažilnikov in vzmeti. Focus ST bo imel 18-palčna kolesa. Pri Fordu so predstavitev karavanske različice focusa ST označili kot neizbežno. Enaka bo kupejevski, le da bodo zaradi večje nosilnosti prilagodili zadnje vzmeti.