Citroën DS3: novi žarometi, motorja in več tehnične opreme

Sprednji žarometi naj bi imeli dvajsetkrat daljšo življenjsko dobo

Citroen predstavlja osnovni model svoje vse pomembnejše podznamke DS. Prenovljena DS3 in DS3 cabrio sta dobila možnost novih žarometov, pri katerih so klasični žarometi biksenonski, enota pa ima še dnevna svetila LED.

Pri Citroenu za žaromete obljubljajo boljši energijski izkoristek in kar dvajsetkrat daljšo življenjsko dobo kot pri prejšnjih halogenskih žarometih.

Novi žarometi bodo spredaj serijsko na voljo le pri najbolj športnem modelu DS3 Dsport, serijsko pa na vseh DS3 ostajajo zadnje luči LED.

Motorna ponudba z dvema dodatnima 1,6-litrskima dizelskima motorjema

Citroen prav tako pri DS3 predstavlja dva nova 1,6-litrska dizelska motorja blueHDi 100 in blueHDi 120. Na nekaterih trgih bo na voljo tudi vstopni 1,2-litrski bencinski motor z močjo 80 "konjev" (59 kilovatov).

V naboru tehnične opreme bo na voljo še ETG (efficient tronic gearbox), 5-stopenjski robotiziran menjalnik. Ta premore funkcijo lezenja in omogoča natančnejše odmerjanje plina za umirjeno speljevanje.

DS3 ima sistem samodejnega zaviranja in vzvratno kamero

DS3 je pridobil tudi nekaj novih varnostno-asistenčnih sistemov, med katerimi Francozi izpostavljajo predvsem samodejno zaviranje pred oviro v mestu, ki deluje do hitrosti 30 kilometrov na uro.

Za doplačilo bo pri DS3 zdaj na voljo tudi vzvratna kamera.