Gregor Pavšič

Torek,
25. 2. 2014,
9.02

Osveženo pred

8 let, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Citroen Terenski Avtomoto

Torek, 25. 2. 2014, 9.02

8 let, 8 mesecev

Citroën C5 crosstourer – vtis crossoverja brez štirikolesnega pogona

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Citroën bo svojo limuzino poskušal približati oblikovalskemu slogu priljubljenih crossoverjev. Štirikolesnega pogona ni v ponudbi, zato pa lahko voznik pri nižjih hitrostih poveča oddaljenost od tal.

Tekmeci poznajo tudi štirikolesni pogon

Citroën se bo torej z limuzinskim C5, ki so ga prodali že v 530 tisoč primerkih, zdaj predstavil tudi v terensko navdahnjeni različici. C5 se bo tako pridružil tekmecem kot so volkswagen passat alltrack, škoda octavia scout in opel insignia sports tourer, ki pa za razliko od Francoza ponujajo tudi štirikolesni pogon.

C5 bo namreč tudi v različici crosstourer ohranil pogon na sprednji kolesi. Za boljši oprijem bo skrbel le elektronski nadzor navora na sprednjih kolesih. V primerjavi s klasičnim C5 bo imel crosstourer podvozje hydractive III+, ki omogoča povečano oddaljenost vozila od tal.

Pri hitrosti do deset kilometrov na uro se lahko oddaljenost poveča za šest, pri hitrosti do 40 kilometrov na uro pa za štiri centimetre. Do hitrosti 70 kilometrov na uro bo lahko C5 crosstourer višji za 1,5 centimetra.

Za C5 crosstourer le dizelski motorji

To podvozje je sicer na voljo z vsemi motorji, izjemi sta le motorja HDi 115 z ročnim menjalnikom in e-HDi 115 airdream.

Za večje udobje so voznikov sedež opremili z masažnim sistemom.

C5 crosstourer bo na voljo le z dizelskimi motorji, ki bodo imeli od 115 do 200 "konjev". Avtomobil bo imel opremi millenium in exclusive, njegove uradne cene pa se bodo začele pri 31.950 evrih.