Ponedeljek, 8. 4. 2024, 6.44
7 mesecev, 2 tedna
Električni avtomobili na Kitajskem
Čakajo novega. Volkswagen: Trenutno nismo konkurenčni.
Volkswagen si za kitajski trg električnih avtomobilov noče postavljati utopičnih ciljev, že dvomestni tržni delež bi bil dolgoročno velik uspeh.
Volkswagen je lani zaradi BYD sicer izgubil vodilno mesto na celotnem kitajskem avtomobilskem trgu, kjer ima še vedno 14-odstotni tržni delež. Toda leta 2018 je bil ta še 18-odstoten, padec pa se je zgodil tudi zaradi povečane prodaje električnih vozil na Kitajskem.
Ti so lani predstavljali približno tretjino celotnega trga. V ospredju so Kitajci, ki prednjačijo tako s ceno kot tudi tehnologijo. Med njimi se je letos razplamtela prava cenovna vojna in Volkswagen v njej za zdaj nima večjih možnosti za napredek.
Bo ključno tehnično partnerstvo z Xpengom?
"Nočemo si postavljati utopičnih ciljev. Če bomo dolgoročno dosegli dvomestni tržni delež, bo to zelo spoštljiv dosežek," je v pogovoru za nemški Faz dejal predsednik Volkswagna Oliver Blume. Po njegovih besedah trenutno s svojimi električnimi avtomobili niso konkurenčni za vrh kitajskega trga, kar pa se z novimi modeli v prihodnje lahko spremeni.
Volkswagen se je povezal s kitajskim Xpengom, da bi skupaj izdelali nove električne modele za kitajski avtomobilski trg.