Gregor Pavšič

Petek,
11. 10. 2024,
8.50

Osveženo pred

2 meseca, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,08

Natisni članek

Natisni članek

Leapmotor Stellantis

Petek, 11. 10. 2024, 8.50

2 meseca, 2 tedna

Leapmotor

Boj za kitajske posle: mali trgovec toži avtomobilskega velikana

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,08
Leapmotor | Foto Leapmotor

Foto: Leapmotor

Stellantis je v Evropo že pripeljal prvo ladjo avtomobilov svoje nove znamke Leapmotor, a nekdanji trgovec te znamke jih v Franciji zaradi predčasne prekinitve pogodbe zdaj toži.

Tožbo proti Stellantisu je v Franciji sprožil Didier Sirgue, vodja podjetja SN Diffusion in EVE (Espace Véhicules Électrique). Vse do lanske jeseni je bil uradni francoski trgovec za kitajsko znamko Leapmotor, ki se je poskušal prebiti na trg prek izbranih nacionalnih trgovcev.

Leapmotor
Avtomoto Italijani jih že imajo: mestni malček za 12 tisočakov? #foto

Leapmotorjevi avtomobili za Evropo. | Foto: Stellantis Leapmotorjevi avtomobili za Evropo. Foto: Stellantis

Prekinitev pogodbe pol leta pred njenim iztekom?

To pa se je spremenilo oktobra lani, ko je Stellantis prevzel 21 odstotkov Leapmotorja in napovedal prodajo teh avtomobilov prek svoje trgovske mreže. Kot trdi Sirgue, je njegova pogodba s Kitajci veljala do 15. januarja leta 2025, predčasno in brez prehodnega obvestila pa so jo enostransko prekinili 1. maja letos. Francoz se je zato odločil za tožbo in bo prek sodišča iskal primerno odškodnino.

Stellantis in Leapmotor sta ustanovila skupno podjetje Leapmotor International, ki namerava avtomobile prodajati tudi na izbranih mestih v Evropi. Sloveniji najbližji trgovci bodo v Italiji in Nemčiji. Leapmotor je že pripeljal prve malčke T03, ki jih bodo sicer sestavljali na Poljskem, prav tako pa tudi kompaktnega križanca C10.