Gregor Pavšič

Ponedeljek,
22. 2. 2021,
8.11

Osveženo pred

3 leta, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,00

2

Natisni članek

Natisni članek

Prodaja avtomobilov Indija škoda kushaq Škoda

Ponedeljek, 22. 2. 2021, 8.11

3 leta, 9 mesecev

Škoda kushaq

Avtomobil, ki za Škodo prinaša enega največjih izzivov

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,00

2

Škoda kushaq | Škoda kushaq bo namenjen kupcem v Indiji. | Foto Škoda

Škoda kushaq bo namenjen kupcem v Indiji.

Foto: Škoda

Tega avtomobila v Evropi ne bo mogoče kupiti, za Škodo in celoten Volkswagnov koncern pa je pomemben za vstop na specifični indijski avtomobilski trg. Vodilno vlogo za preboj je znotraj koncerna dobila prav Škoda,ne Volkswagen.

Indija je predlani postala četrti največji avtomobilski trg na svetu in prehitela Nemčijo. Takrat so Indijcem prodali slabe štiri milijone novih avtomobilov. Med najbolje prodajane modele spadajo maruti alto, maruti swift in maruti baleno. Družba Maruti je imela lani v Indiji kar 50-odstotni tržni delež.

Indija bo predvidoma v kratkem prehitela tudi Japonsko in se zavihtela na tretje mesto med največjimi trgi.

Izdelati dovolj kakovosten avtomobil z dovolj nizkimi stroški

Indijski trg ima velik prodajni potencial, a tudi zelo izrazite posebnosti. Volkswagnov koncern je že leta načrtoval preboj v Indijo in dolgo je imela to nalogo znamka Volkswagen. Toda ker jim ni uspelo narediti avtomobila z dovolj nizko ceno in predvsem dovolj nizkimi stroški, ki bi omogočil kolikor toliko dobičkonosno poslovanje v Indiji, so se tudi zaradi dizelske afere Dieselgate usmerili predvsem v električno prihodnost. Preboj v Indijo so zato raje zaupali Škodi, ki bo marca s kushaqom predstavila prvi model za ta trg.

Škoda kushaq | Foto: Škoda Foto: Škoda

Bolj indijski kot češki

Novi kushaq prihaja z modularne platforme MQB, ki pa so jo vseeno delno priredili za indijski trg. Kar 93 odstotkov sestavnih delov bodo izdelali lokalno in kushaq bo dejansko bolj indijski kot češki (nemški).

Uradno znan podatek je medosna razdalja, ki bo znašala 2,65 metra. Avtomobil bo dimenzijsko podoben v Evropi znanemu kamiqu. Kushaqa bo poganjal bencinski litrski ali 1,5-litrski motor, dizelskih motorjev zanj ne bodo ponujali.

Ime kushaq sicer izhaja iz starega indijskega jezika sanskrt in predstavlja ime za kralja oziroma vladarja.

Po Škodi bo avtomobil za indijski trg kmalu predstavil tudi Volkswagen, to pa bo model taigun.