Andre Citroën – 138 let od rojstva inženirskega genija

Pred njegovimi očmi je zrasel Eifflov stolp

Mali Andre je gledal, kako je pred njegovimi očmi rasel Eifflov stolp, oboževal je dela Julesa Verna, polna čudovito zapletenih mehanskih naprav. Od fascinacije do zanesenjaštva, ki je oblikovalo njegovo prihodnost, ni bilo daleč. Le šest let po koncu študija je mlad inženir leta 1906, pri rosnih osemindvajsetih, postal predsednik avtomobilske znamke Mors. Že pred tem je pri štirindvajsetih ustanovil svoje prvo podjetje, družbo Engrenages Citroën (Zobniki Citroën).

Med prvo svetovno vojno je vse svoje inženirsko znanje, tudi v sodelovanju z Renaultom, ki je takrat zaposloval kar 35 tisoč ljudi, izkoristil za pomoč orožarski industriji. Avtomobilsko znamko, poimenovano po svojem priimki, je ustanovil leta 1919. V le petnajstih letih je Citroën postal četrti največji proizvajalec avtomobilov na svetu.

Leta 1934 je znamka zaradi visokih stroškov razvoja prestižnega traction avant, ki je pozneje postal prodajna uspešnica, bankrotirala. Kupil jo je francoski gumar Michelin. Andre Citroën je zaradi raka na želodcu umrl le leto za tem.