Vse ekipe prestale test prednjega krilca

Komisarji Mednarodne avtomobilistične zveze (FIA) so pred VN Japonske poskrbeli, da ne bo več polemik o nedovoljenem upogibanju prednjega krilca. Po minuli dirki je namreč sum padel tako na McLaren in Red Bull, češ da sta bila v Singapurju tako zelo hitra, ker se je jima pri visokih hitrostih krilce upogibalo in tako ustvarjalo več potisne sile k tlom. Komisarjem naj bi se pritožil Ferrari.

Autosportovi viri tako razkrivajo, da je FIA že za dirko v Suzuki zaostrila preverjanje ustreznosti prednjega krilca. Trdnost oziroma upogljivost tega naj bi preverjali z obtežitvijo okoli 102 kilogramov. Krilce se lahko upogne največ 20 milimetrov. Testiranje so izvedli na več mestih. Vseh 12 ekip je v četrtek prestalo preverjanje. Ni pa jasno, ali je katera že pred tem spremenila nastavitve krilca.