Rossi: Ko bom končal z motorji, bom začel z avtomobili

A ta trenutek verjetno še ni tako blizu, saj namerava Valentino Rossi, ki bo 16. februarja 2016 dopolnil 37 let, vsaj še nekaj let ostati v kraljevskem razredu MotoGP. Res je, da ima pogodbo s tovarniško Yamaho podpisano samo še za prihodnjo sezono, a tudi, da jo bo skoraj gotovo podaljšal še vsaj za eno, če že ne za dve sezoni.

Po koncu partnerstva z Yamaho pa bo morda dirkal še s tovarniškim Suzukijem, kjer je šef njegov nekdanji šef pri Yamahi Davide Brivio, ki je tudi Rossijev osebni svetovalec za marketing. Tako ne bi bilo nič čudnega, če bi Valentino v MotoGP dirkal tudi po 40. letu. Rossi si želi kariero v svetovnem motociklističnem prvenstvu končati z vsaj desetimi naslovi prvaka. V dvajsetih letih jih je zbral devet, deseti pa se mu je izmuznil letos na finalu v Valencii.

"Imam veliko strast do avtomobilov, ker je med mojim odraščanjem oče Graziano po koncu motociklistične kariere dirkal v reliju. Ta šport mi je dal veliko strasti, tako kot jih je dal njemu. Ko bom končal v MotoGP, bi rad zelo veliko dirkal z avtomobili. A kakorkoli že, še nekaj let bom skušal ostati v MotoGP. Ko se bom ustavil z motorji, bi lahko nekaj naredil z avtomobili. Ne vem, če bo to reli ali kaj drugega," je za crash.net povedal Valentino Rossi.

Valentino ime že tri izkušnje v reliju za svetovno prvenstvo

Devetkratni svetovni motociklistični prvak je po koncu letošnje sezone v MotoGP nastopil še na reliju v Monzi in zmagal. Takšnih dogodkov se Rossi rad udeležuje zaradi zabave in da zadrži ostrino v dirkaških razmerah.

"Po dolgem času sem se vrnil na ta reli v Monzi, ker ga imam rad. Čutim vznemirjenje na dirki, a je manj pritiska kot v MotoGP, zato uživam. Ta dirkalnik lahko nadzorujem, kar je fantastično. V našem moštvu sta bila tudi Davide Brivio (šef tovarniške ekipe Suzukija v MotoGP) in Uccio (Rossijev največji prijatelj, ki ga spremlja v MotoGP), zato je zmeraj zabavno," je po četrti zmagi na reliju Monza dodal Rossi.

Čeprav je Rossi pustil odprte vse možnosti za nadaljevanje kariere po MotoGP, pa bo verjetno preklopil k reliju. Ima že nekaj izkušenj iz svetovnega prvenstva: leta 2002 je nastopil na reliju po Veliki Britaniji, leta 2006 po Novi Zelandiji, leta 2008 pa spet po Veliki Britaniji. Valentino se je leta 2006 spogledoval tudi s formulo 1 in testiral Ferrarijev dirkalnik, nato pa ostal v MotoGP.