Petek, 27. 5. 2016, 15.25
6 dni
Red Bull z inovativno tehnologijo prehitel Mercedes in Ferrari
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,05
Ekipa formule 1 Red Bull je na sedežu tovarne v Milton Keynesu pred kratkim v pogon spravila supersimulator, v katerega je investirala 30 milijonov evrov.
Gre za popolnoma nov pristop k simuliranju dirk in k testiranju različnih delov dirkalnika. V eni sobi sedi dirkač v simulatorju, v drugi sobi pa je istočasno v pogonu letošnji dirkalnik, skupaj z motorjem, menjalnikom in gumami.
"Česa takšnega še nimajo v Viryju (sedež Renaultove tovarne motorjev za formulo 1, op. p.)," je poudaril glavni Red Bullov svetovalec Helmut Marko. Mercedesov neizvršni direktor Niki Lauda pa je priznal: "Red Bull je na tem področju korak pred vsemi v formuli 1."
Red Bullov supersimulator bo izjemno koristil tudi motornemu dobavitelju Renaultu, da se vrne v boj za naslov svetovnega prvaka. Francoski konstruktor je očitno z dozdajšnjim delom tako navdušil Red Bull, da namerava podaljšati partnerstvo, ki se izteče po koncu letošnje sezone.
Max Verstappen je prav z Renaultovim motorjem zmagal na zadnji dirki v Španiji, na drugem prostem treningu za VN Monaka pa je Daniel Ricciardo z izboljšano različico Renaultovega motorja postavil najhitrejši čas.
Mercedes je opozoril, da bo Red Bull njegov velik tekmec za zmago v Monte Carlu.
Red Bull bi obdržal Renaultove motorje, a za nižjo ceno
"Kar so obljubili, so dobavili," je povedal Red Bullov šef Christian Horner. Renault in Red Bull sta Mednarodni avtomobilistični zvezi že namignila, da imata namen ostati skupaj tudi v sezoni 2017. Pogajanja naj bi bila v sklepni fazi, javna objava pa morda že v Monte Carlu. Red Bull, ki naj bi letos Renaultu za motorje odštel 28 milijonov evrov, si prizadeva, da bi bil v prihodnje ta strošek nižji.
"Red Bull je ponavadi trd pogajalec, a skupna želja je, da nadaljujemo," je dodal šef Renaulta za formulo 1 Cyril Abiteboul.
