Torek,
6. 5. 2014,
10.41

Osveženo pred

3 leta, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Cal Crutchlow Ducati

Torek, 6. 5. 2014, 10.41

3 leta, 2 meseca

"Po treh usranih krogih nisem hotel več tvegati svoje riti"

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Ducatijev dirkač MotoGP Cal Crutchlow je bil na VN Španije že po treh krogih zaradi okvare zavor prisiljen odstopiti. Sledilo je brcanje motorja, podprto s kletvicami.

Britanski dirkač Cal Crutchlow je komaj čakal nastop v Jerezu, saj je naredil prav vse, da si je opomogel po poškodbi prsta, ki jo je utrpel v Austinu in je moral zaradi nje izpustiti prejšnjo dirko v Argentini. Dirko za VN Španije je začel s 16. štartnega položaja, se v prvem krogu prebil na 11. mesto in ko je že kazalo, da bo še napredoval po lestvici, ga je ustavila tehnična okvara.

"V prvih dveh krogih sem se počutil odlično, najbolje v celotnem koncu tedna. Izvedel sem veliko agresivnih prehitevanj in bil sem srečen. Ekipa je poiskala dobre nastavitve za dirko. Nato pa sem nenadoma ostal brez zavore. Za nekaj časa sem upočasnil, da bi spet "napumpal" zavoro, a v naslednjem ovinku zavora spet ni delovala. Spet sem upočasnil in znova "napumpal" zavoro in je delovala. Potem sem zvozil naslednje tri ovinke, a v šestem zavoju sem spet ostal brez zavore, zato sem ustavil motor," je za crash.net svojo igro z zavorami na VN Španije opisal Cal Crutchlow.

Ko se je vrnil v svojo garažo, je brcnil v Ducatija in jezen odšel v svoj motorhome: "To je bila popolna katastrofa in bil sem zelo razburjen. Zadnja dva tedna sem garal, da bi se vrnil, in žrtvoval vsako uro dneva, vse to za te tri usrane kroge. Zapustil sem stezo, ker nisem hotel tvegati svoje riti in riti preostalih dirkačev."

Ducatijev šef: Z Brembom že iščemo vzrok

Ducatijev šef Luigi Dall'Igna se je že posvetil rešitvi Crutchlowovih težav z zavorami: "Žal mi je za to, kar se je zgodilo Calu. Takšnih težav v preteklosti še nismo imeli. Tekočina v zavornem sistemu je dosegla resnično visoko temperaturo in z Brembom že iščemo vzrok za to težavo."