Male ekipe vse bolj zaupajo v svoje mlade dirkače

Za Sauberjem je najuspešnejša sezona. Težko bodo ponovili oziroma nadgradili štiri uvrstitve na stopničke. Njihov novi dirkalnik C32 je bolj agresivno zasnovan od tekmečevih, a imajo nov dirkaški dvojec Nica Hülkenberga in Estebana Gutierreza. Prva testiranja so bila tako v prvi vrsti prilagajanje dirkalnika dirkačema in obratno. To jim je uspelo, pove Nemec Hülkenberg: "Dirkalnik je dobro deloval. Na teh temeljih lahko gradimo. Seveda pa ga je treba še izboljšati. Vemo, da se v formuli 1 razvoj ne sme ustaviti." Mehičan Gutierrez, novinec v formuli 1, je v dveh dneh odpeljal prek 250 krogov, bil v petek četrti in s svojim pristopom navdušil šefe. "Opravili smo odlično delo. preizkusili smo veliko novih delov, dirkalnik pa je bil vzdržljiv. Dirkača sta nam dala dobre povratne informacije. Zelo dobro sta se ujela z inženirji. Za nas so bila to zelo ohrabrujoča testiranja," je črto pod testni teden v Jerezu potegnil inženir Tom McCullough.

Bianchi računa na redni sedež

Če želi Sauber s šestega na peto mesto v konstruktorskem seštevku, je cilj Force Indie preboj s sedmega na šesto. Njihov novi dirkalnik VJM06 se je izkazal za zelo hitrega, pa tudi vzdržljivega. Paul di Resta je v dveh dneh odpeljal nekaj manj kot 200 krogov. "Ta testiranja so bila namenjena raziskovanju dirkalnika in zbiranju informacij za naslednja testiranja," je strnil Škot, ki ima zelo dobre občutke. Zadnja dva dneva v Jerezu pa so Indijci namenili tudi preizkusu dveh kandidatov za njihov drugi sedež. Jules Bianchi je bil v petek odličen drugi (le nekaj tisočink za Kimijem Räikkönen z Lotusom), James Rossiter je bil nekoliko počasnejši, obenem pa je v boksih zbil mehanika. "Mislim, da me ekipa zdaj zares pozna. Testiranja so bila pozitivna, a odločitev ni moja. Jaz sem skušal le čim bolje odpeljati," je povedal Francoz Bianchi.

Jerez slaba lokacija za preizkus pnevmatik

Williams, ki je lani navdušil z zmago v Barceloni (Pastor Maldonado), a v drugi polovici leta poniknil v povprečju, je prvi testni teden opravil z lanskim dirkalnikom, na katerem so preizkušali nove pnevmatike in nekaj novih delov. Tehnični direktor Mike Coughlan je priznal, da preizkus pnevmatik zaradi preveč abrazivnega asfalta ni bil posebej uspešen. Njihov novi dirkač Finec Valtteri Bottas pa je svojo prvo pravo priložnost opisal kot zelo pozitivno. Zdaj sledi čakanje na FW35. Javnosti ga bodo pokazali 19. februarja, ko ga bo prva na asfalt zapeljala Susie Wolff.

Toro Rosso je bil z vsega 26 točkami največje razočaranje lanske sezone. Po Jerezu so mnogo bolj optimistični. Imajo novega tehničnega direktorja Jamesa Keyja (zasnoval je lanski Sauberjev dirkalnik) in s številnimi novostmi na dirkalniku upajo na mnogo boljše rezultate. Jean-Eric Vergne je bil tako v četrtek kot petek na petem mestu: "Naredili smo velik korak naprej v primerjavi z lanskim dirkalnikom. V dirkalniku se počutim mnogo bolj samozavestno." Daniel Ricciardo je bil v torek in sredo še hitrejši (peti in tretji). Avstralca predvsem veseli, da ju z Vergnom inženirju bolj poslušajo kot lani. Nabrala sta si nekaj izkušenj in zdaj lažje pomagata pri razvoju dirkalnika, pove.

Caterham in Marussia, ki operirata z mnogo nižjim proračunom od preostalih devetih ekip, sta bila v ozadju. Očitno se bodo tudi letos krčevito borili za prve točke.