Ponedeljek,
15. 12. 2014,
20.59

Osveženo pred

7 let, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

dražba

Ponedeljek, 15. 12. 2014, 20.59

7 let, 9 mesecev

Pred dražbo premoženja ATC Kanin vplačana ena varščina

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Dražba premoženja ATC Kanin v torek zagotovo bo, ker je že bila vplačana ena varščina, so danes povedali v pisarni stečajne upraviteljice ATCKanin Nataše Gibičar.

Ali bo morda vplačana še kakšna, saj je bilo zanimanja po njenih besedah več, pa bo znano na dražbi, ki bo tokrat potekala v Bovcu. Zanimanje za premoženje ATC Kanin so že pred prvo dražbo, ki je bila 18. julija letos, pokazali ruski kupci. V ta namen so ustanovili tudi podjetje v Sloveniji, vendar se jim je zdela cena previsoka. Z izklicne cene 1,98 milijona evrov se je cena znižala na 1,14 milijona evrov, vendar dražitelj, Ilev Inženiring te cene ni sprejel.

Zadnja izklicna cena je bila nižja od ocenjene likvidacijske vrednosti, ki znaša 1,2 milijona evrov. Znižanje za 800.000 evrov v prvem koraku je precejšnje, vendar je za nadaljnje znižanje stečajna upraviteljica potrebovala nov sklep sodišča.

Vrednost "bližje ničli kot milijonom" Naprave na smučišču Kanin so v zelo slabem stanju in bi bilo treba za njihov ponoven zagon vložiti ogromno denarja, zato je po mnenju nekdanjega bovškega župana Siniše Germovška vrednost "bližje ničli kot milijonom". Tudi novi župan Valter Mlekuž se zavzema za to, da bi premoženje ATC Kanin prodali čim prej, da bi lahko z novim lastnikom načrtovali nov zagon turistične dejavnosti na Bovškem.

Kdo je povzročil "navadno šlamparijo"? Sicer pa je Germovšek na okrožno državno tožilstvo v Novi Gorici vložil zahtevo za ponovno preiskavo in ugotovitev okoliščin incidenta na krožno kabinski žičnici Kanin 25.januarja 2013, saj "znana dejstva potrjujejo verjetnost, da je v konkretnem primeru šlo za povzročitev splošne nevarnosti, zaradi nepripravljenosti krožno kabinske žičnice in malomarnega upravljanja". "V vsakem primeru pa je nujno potrebno raziskati in uradno ugotoviti, kdo je "navadno šlamparijo" povzročil in kdo je za "navadno šlamparijo" odgovoren! Ne nazadnje bi lahko bile posledice zaradi takšnega ravnanja zelo tragične," je zapisal Germovšek v svoji zahtevi.