Najhujše prometne nesreče v Sloveniji

Pretekli konec tedna je na slovenskih cestah tekla kri. V ponedeljek zvečer je voznik romunskega tovornjaka na štajerski avtocesti povzročil pravo dramo, danes zjutraj pa sta prav tako na štajerski avtocesti življenje izgubila dva policista.

Pogledali smo, katere nesreče v zgodovini samostojne Slovenije so zahtevale največ življenj oziroma so bile najbolj množične.

Ljudje goreli v avtomobilih Na Poljanskem klancu pri Trebnjem se je 21. aprila 2005 zgodila najhujša nesreča v samostojni Sloveniji. Kombi z ljubljansko registrsko številko je oplazil nasproti vozeči priklopnik, naložen z osebnimi avtomobili. Priklopnik je po trku zapeljal na nasprotni pas, se prevrnil in pod seboj pokopal tri osebna vozila. Ta so hitro zagorela, v njih pa so ostali ukleščeni ljudje. Med osmimi mrtvimi so bile štiri delavke takratnega Laboda in družina z Gorenjskega, med njimi tudi petletna deklica. Povzročitelj nesreče, voznik kombija Sašo Čurman, je bil obsojen na štiri leta zapora.

Verižno trčenje na višnjegorskem klancu Najhujša nesreča po številu udeleženih vozil se je zgodila na avtocesti med Višnjo Goro in Grosupljim. 28. novembra 2011 je zaradi slabega vremena (gosta megla) in neprilagojene hitrosti prišlo do verižnega trčenja 38 vozil, v katerih je bilo 51 ljudi. Trije ljudje, 47-letna Ljubljančanka, 44-letnica iz Logatca in 69-letni Ljubljančan, so umrli.

Tragičen konec podelitve diplome Decembra 2001 je vinjeni 28-letnik iz Litije na avtocesti na Lopati v Celju pozno zvečer trčil v avtomobil tričlanske družine iz Šentjurja, ki se je vračala s podelitve diplome. Avto družine je katapultiralo v zrak, vsi trije člani, med njimi tudi novopečeni diplomant, so na kraju nesreče umrli. Povzročitelj nesreče je imel v krvi 1,93 promila alkohola in jo je odnesel brez prask. Po nesreči je trdil, da jo je povzročil drugi voznik, ker naj bi vozil vzvratno.

Divjal s 140 kilometri na uro Hitrost in alkohol sta povzročila tragedijo na Celovški cesti v Ljubljani. 5. junija 2005 zgodaj zjutraj sta v križišču s Tržno ulico trčila opel vectra in VW golf. Umrli so mladi atleti, 25-letni Matic Šušteršič, 23-letni Patrik Cvetan in 17-letni Nejc Lipnik, štirje ljudje pa so bili huje poškodovani. Po številnih zapletih na sodišču je voznik enega od avtomobilov Sergej Šalamon odšel v zapor za tri leta in štiri mesece, voznik drugega avtomobila Amel Dedić pa je dobil zaporno kazen tri leta in pol. Dedić je imel v krvi 0,88 promila alkohola in je vozil s hitrostjo več kot 140 kilometrov na uro. Višje sodišče je kazni za oba še zvišalo, tožilstvo pa je lani umaknilo obtožbo proti Šalamonu, ki je v zaporu odsedel šest mesecev in pol.

Vrglo jih je iz avtomobila Tragična nesreča je 8. decembra 2006 na avtocesti tik pred izvozom v Slovensko Bistrico terjala življenja štirih mladih Mariborčanov, 27-letnega Dejana, 20-letnega Denisa, 17-letne Nine in 19-letnega Denisa. Voznik je med zapuščanjem prehitevalnega pasu zaradi prehitre vožnje izgubil oblast nad vozilom in trčil v ograjo. Vse potnike je vrglo iz avta. Z varnostnim pasom je bil pripet le eden.

Krvav konec dekliščine Na avtocesti med Dramljami in Celjem je 4. aprila 2009 Vasja Neigelhell z osebnim vozilom vinjen trčil v avtobus, v katerem je bilo poleg voznika in sovoznika še 12 deklet, ki so se vračale z dekliščine. Avtobus z dvema voznikoma so najele ravno zaradi varnosti. Eno dekle je umrlo na kraju nesreče, več jih je bilo hudo ali lažje poškodovanih. Neigelhella so obsodili na sedem let zapora.

Umrli trije mladi V Arji vasi je 2. oktobra 2009 vinjeni voznik Branko Maček po nasprotnem pasu na avtocesti in pod vplivom alkohola trčil v citroën xaro. V avtomobilu so bili štirje mladi. Trije so umrli, četrto dekle so s hujšimi poškodbami prepeljali v bolnišnico. Sodišče je Mačku izreklo desetletno zaporno kazen, a je bila sodba razveljavljena.

Domnevni povzročitelj si je sodil sam Tudi v nesreči na Šmartinski cesti v Ljubljani 23. marca 2013 sta umrli dve mladi osebi. Voznik kombija je v smeri Šentjakoba kljub rdeči luči zapeljal v križišče Šmartinske in servisne ulice z uvozom z avtoceste. Z njegove desne je takrat pripeljal 58-letni voznik tovornega vozila scania in trčil vanj. Avto je začelo zanašati po vozišču. Iz vozila so padli vsi trije potniki, 28-letnik ter 19- in 20-letnici. Osemindvajsetletnik je bil hudo poškodovan, dekleti pa sta zaradi hudih poškodb umrli na kraju nesreče. Domnevni povzročitelj nesreče Peter Vodenik je zbežal in si pozneje sodil sam.

V železniški nesreči 31 mrtvih V samostojni Sloveniji železniških nesreč s smrtnim izidom ni bilo. Najhujša železniška nesreča v Sloveniji se je zgodila še v času SFRJ 14. julija 1984 na območju železniške postaje Divača. Na tretjem tiru je stal potniški hitri vlak na relaciji Beograd–Pulj, ko se je vanj zaletel tovorni vlak, ki je spregledal ukaz o ustavitvi. Umrlo je 31 ljudi, 34 jih je bilo ranjenih. Strojevodja tovornega vlaka je bil na sojenju spoznan za nedolžnega. Ugotovili so, da je k nesreči največ prispevala odsotnost varnostnih naprav na tem delu železniške proge.