Olajšana lagonda za zmago

Old Number 5

Bentley je imel le dobrega pol leta na voljo za razvoj dirkalnika, v katerega naj bi vgradili Lagondin novi dvanajstvaljni motor, zato je menil, da na dirki 24 ur Le Mansa leta 1939 ne bo mogel zmagati, ampak bo dovolj, če bo le prevozil dirko in si zmago prihranil za naslednjo sezono. Med izdelavo avtomobila je moč motorja V12 z začetnih 180 povečal na 206 konjskih moči, težo šasije pa zmanjšal z uporabo lažjega jekla in tako, da je v okvir izvrtal velike luknje, ki jih je zapolnil z aluminijastimi ploščicami. Avtomobilu, ki se je uradno imenoval lagonda V12 le mans works team car, so dodelili štartno številko 5, ki je botrovala neuradnemu imenu Old Number 5.

Zmaga v kategoriji

Na dirki 24 ur Le Mansa sta avtomobil vozila dirkača Arthur Dobson in Charles Brackenbury. Dobsonu je sicer uspel dober start, a je kmalu zaostal za bugattiji in delagi. Okrog četrte ure zjutraj ja lagonda vozila na šestem mestu, počasi pa ji je uspel prodor na tretje mesto za delagom pod taktirko Gerarda in Monnereta ter bugattijem pod taktirko Wimilleja in Veyrona. Tako je bilo tudi na koncu dirke, ko je tovarniški lagondi sledila še ena v zasebni lasti. Old Number 5 je z 239 prevoženimi krogi s povprečno hitrostjo 133 kilometrov na uro in največjo hitrostjo 223 kilometrov na uro kljub temu osvojil zmago v svoji kategoriji, ki je zanj ostala tudi edina. Prihodnje leto se je namreč začela druga svetovna vojna, ko dirke 24 ur Le Mansa niso priredili, po njej pa so bili dirkalniki predvojne generacije že zastareli.