V Sloveniji lani prodali skoraj 67 tisoč vozil, a vsa ne vozijo po naših cestah

Uradna statistika beleži optimistične številke

Gledano po avtomobilskih razredih so lani na slovenskem trgu znova precej prevladovala majhna vozila (19.645) in vozila srednjega spodnjega razreda (15.776), kažejo podatki sekcije vozil pri Trgovinski zbornici Slovenije.

Prodaja osebnih vozil se je na letni ravni okrepila za 11,55 odstotka na 59.450 avtomobilov. Prodaja lahkih gospodarskih vozil pa se je okrepila za bolj skromnega 6,79 odstotka na 7452 vozil.

Pri znamkah osebnih vozil je bil v ospredju Volkswagen, ki je prodal 9159 vozil oz. 703 več kot v letu 2014. Sledili so Renault (8403 vozil; +588), Škoda (5358 vozil; +407), Opel (4357 vozil; +503) ter Ford (3673 vozil; +1023).

33 odstotkov slovenske avtomobilske prodaje se še vedno odpelje v tujino

Realna številka slovenskega avtomobilskega trga, govorimo seveda o deležu avtomobilov, ki jih kupijo domači kupci, fizične in pravne osebe, ter jih tudi vozijo po slovenskih cestah in servisirajo v slovenskih delavnicah, pa je glede na različne ocene, za voljo v Sloveniji precej dobro uveljavljenega tržnega pristopa "enodnevnih registracij", je še vedno za okoli dobro tretjino manjša.

Dejansko kondiciji domačega avtomobilskega trga je v našem novembrskem intervjuju natančneje predstavil Danilo Ferjančič predsednik sekcije avtomobilskih uvoznikov pri Trgovinski zbornici Slovenije, ki je tudi direktor Porsche Slovenija, največjega slovenskega avtomobilskega trgovca. Pravi, da se stanje na trgu navidezno ne le umirja, temveč spet celo pozitivno živi.

"Nič novega ne bom povedal z omembo enodnevnih registracij, ki jih je po naši oceni 33 odstotkov. Teh prodanih avtomobilov na naših cestah ni. Letos ocenjujemo skupno 59 tisoč prodanih novih osebnih avtomobilov in od teh je treba torej odšteti eno tretjino. Če izvoz odštejemo, slovenski trg sicer rahlo raste, a na zelo nizki ravni. Lani je realni trg znašal 37 tisoč novih osebnih avtomobilov, letos pa dva tisoč avtomobilov več. Znotraj teh 39 tisoč realno prodanih avtomobilov pa opažamo ponovno večji delež fizičnih kupcev. Če je bilo lani teh 23 tisoč, jih bo letos dva tisoč več. Na drugi strani bo letos nov osebni avtomobil kupilo tisoč pravnih oseb manj. Micka Novak torej spet kupuje avtomobil, XY, d. o. o., pa za zdaj še ne," je stanje v slovenskih avtomobilskih salonih ob koncu pravkar končanega leta ocenil izkušeni avtomobilski menedžer Danilo Ferjančič.

Med najbolj priljubljenimi ostajata clio in golf

Med modeli najbolj priljubljen ostaja Renaultov clio - lani je bilo prvič registriranih 4368 cliov oziroma 771 več kot v letu 2014. Sledili so Volkswagnov golf (2803 vozil; -43) in polo (2064 vozil; -366) ter Škodini octavia (2019 vozil; -87) in fabia (1653 vozil; +1105).

Decembra lani je bilo v Sloveniji prvič registriranih 4213 vozil, kar v primerjavi z decembrom 2014 pomeni rast za 343 vozil oziroma 8,86 odstotka. Prodaja osebnih vozil se je povečala za 1,78 odstotka, prodaja lahkih gospodarskih vozil pa je poskočila za 56,94 odstotka.