Renault zaradi enkratnih stroškov z občutno nižjim dobičkom

Razlog za tolikšen upad dobička so enkratni stroški, med katerimi je največji rezervacija v vrednosti 512 milijonov evrov zaradi gospodarskih sankcij proti Iranu. Od 1. julija namreč zaostrene gospodarske sankcije proti islamski republiki vključujejo tudi avtomobilski sektor, Renault pa je skupaj s francoskim tekmecem Peugeotom na iranskem trgu že tradicionalno močno prisoten.

Dodatne izredne stroške je povzročil tudi program racionalizacije in prestrukturiranja. Ti so dosegli 173 milijonov evrov. Še 227 milijonov evrov stroškov je moral Renault vknjižiti zaradi stečaja izraelskega partnerja na področju razvoja električne mobilnosti Better Place.

Renault, ki je s tovarno Revoz prisoten tudi v Sloveniji, je sicer tako kot PSA Peugeot Citroën pod velikim pritiskom zaradi slabih razmer na evropskem trgu, kjer prodaja že nekaj časa stalno upada. Še posebej izrazit je bil polletni padec prodaje na domačem francoskem trgu.

Medtem ko je imel PSA Peugeot Citroën kot največji francoski proizvajalec avtomobilov v prvem letošnjem polletju skupno desetodstotni padec prodaje, je imel Renault nekoliko manjšega, skoraj dvoodstotnega.

To se pozna tudi na prihodkih od prodaje, ki so bili v polletju z 20,4 milijarde evrov za 2,4 odstotka nižji, a v družbi kljub zahtevnemu gospodarskemu okolju ostajajo pri celoletnih načrtih.