Sreda, 11. 10. 2017, 12.19
7 let, 1 mesec
Porsche cayman e-volution: športna prihodnost bo električna
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,15
1
Porsche ponuja vrsto elektrificiranih vozil, podjetje pa ima velika pričakovanja z vse bližjim prihodom električnega koncepta mission E. Nemški proizvajalec je svetovno javnost presenetil s prototipom cayman e-volution, ki so ga premierno pokazali na dogodku Electric vehicle symposium v domačem Stuttgartu.
Športna prihodnost bo električna
Električni prototip ne sloni na novem modelu 718 cayman s kodnim imenom 982, temveč si je e-volution osnovo izposodil pri prejšnji generaciji s kodno oznako 981. Namesto bokserskega šestvaljnika so inženirji vanj vgradili električni pogon.
Navsezadnje v tem ni nič slabega, saj cayman e-volution do stotice pospeši v 3,3 sekunde in je v tem elementu za 1,3 sekunde hitrejši kot cayman GT4 ali 0,9 sekunde hitrejši kot novi 718 cayman S. S polno baterijo lahko prevozi do 200 kilometrov, kar je glede na športne specifikacije zelo spodbuden podatek. Žal pa cayman e-volution ne bo prešel proizvodnega pragu, namesto njega bodo pri porscheju izdelali športni model mission E, ki bo imel po prvih podatkih 500-kilometrski doseg in se bo v 15 minutah polnjenja napolnil do 80 odstotkov.
Porsche skupaj z Audijem, BMW, Mercedes-Benzom in Fordom v Evropi gradi polnilno omrežje
Na simpoziju predstavljajo novi akumulatorski hitropolnilni sistem, ki ga razvija oddelek Porsche Engineering v sodelovanju z ADS-TEC. Sistem je namenjen za območja, kjer je oskrba z električno energijo otežena. Sistem Porsche turbo charging lahko doseže maksimalno polnilno kapaciteto 320 kilovatov oziroma 160 kilovatov na priključek pri hkratnem polnjenju dveh avtomobilov. Nemški proizvajalec športnih vozil skupaj z Audijem, BMW, Mercedes-Benzom in Fordom trenutno v Evropi v gradi tudi razširjeno polnilno mrežo.
1