Sreda, 26. 1. 2011, 11.55
8 let
Pagani huayra
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Božansko ime
Avtomobil je svoje ime dobil po bogu vetra, ki ga poznajo na območju Andov. Huayra že na prvi pogled deluje prepoznavno , saj je osnovna oblika povzeta po njegovem predhodniku zondi. Več razlik je v notranjosti, saj je že na prvi pogled jasen odmik od špartanske urejenosti zonde. Za huayro bi lahko rekli, da je znotraj precej bližje kakšnemu spykerju (ogromno svetlega usnja in kromiranih elementov). Oblikovna posebnost pa je vsekakor prestavna ročica, ki daje občutek, da "lebdi" v zraku.
Zanimiva aerodinamična rešitev
Huayra v dolžino meri 4.605, v širino 2.036, v višino pa 1.169 milimetrov. Skupna masa zaradi uporabe ogljikovih vlaken in titana znaša le 1.350 kilogramov. Aerodinamika je pri takih avtomobilih vrhunska in o tem nima smisla izgubljati besed. So se pa domislili zanimive rešitve, ki avto v zavojih še dodatno "prilepi" k tlom. Zadaj ima namesto običajno enotnega krila (spojlerja) dva. V zavoju se tisti, ki je na notranji strani, dvigne in poskrbi za dodaten pritisk na notranja kolesa, s tem pa izboljša vodljivost.
Zmogljiv dvanajstvaljnik
Kot je že običaj, so si motor priskrbeli pri Mercedesovem športnem oddelku AMG. V huayri najdemo šestlitrski dvanajstvaljnik, ki zmore več kot 500 kilovatov moči in 1.100 njutonmetrov navora ter bo zagotovo potešil športne ambicije vsakega lastnika.
