Četrtek, 26. 10. 2017, 5.00
7 let
Novo v Sloveniji: opel grandland X
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,18
Na naša tla je zapeljal novi opel grandland X. Stavi na povečano uporabnost, dinamično obliko in najnovejše varnostne elemente. Eden pomembnejših igralcev v ponudbi kompaktnih SUV bo v prihodnjem letu našel 600 slovenskih kupcev, ki bodo morali zanj odšteti vsaj 20.500 evrov. V najbolj priljubljeni različici bo avto stal okrog 25 tisoč evrov.
Ob začetku prodaje sta na voljo dva motorja, 1,2-litrski trivaljni bencinski in 1,6-litrski štirivaljni dizelski motor.
Namesto štirikolesnega pogona je nameščen elektronski sistem intelligrip.
V letu 2018 želijo v Sloveniji prodati vsaj 600 avtomobilov.
Z maso 1.350 (1.373 z dizelskim agregatom) kilogramov gre za enega lažjih športnih terencev v segmentu.
Prtljažni prostor meri 514/1.652 litrov in ima dvojno dno.
Grandland X, največji in najnovejši član Oplove družine X, se v najhitreje rastoči segment v Evropi in Sloveniji podaja poln optimizma. Dinamično oblikovan športni terenec je za 20 centimetrov daljši od štirikolesno gnane mokke X in se od obeh bratov loči po močno izraženi eleganci ter prefinjenem videzu.
Vsak deseti avtomobil je športni terenec tega razreda
Kot je povedal Borut Gazvoda, direktor Opla v Sloveniji, ima segment C-SUV, kjer nastopajo opel grandland X, volkswagen tiguan, kia sportage, hyundai tucson, peugeot 3008, seat atece, nissan qashqai, škoda kodiaq in renault kadjar, letos devetodstotni tržni delež, v prihodnjih treh letih bo zrasel za odstotek, do leta 2025 pa se bo dvignil na 14 odstotkov. Na podlagi strme rasti, saj bodo na sredini desetletja prodali že 2,5 milijona športnih terencev, se številni proizvajalci odločajo za vstop v ta izjemno priljubljeni segment. Med zadnjimi se je sem podal Opel, ki želi skupaj s francoskim PSA pobrati velik del pogače.
Podobna zgodba je tudi v Sloveniji, kjer je segment v zadnjih petih letih zrastel za več kot pet odstotkov in bo še naprej rastel izjemno hitro. Samo letos bodo prodali 8.800 športnih terencev, v tej bazi pa največjo priložnost vidijo pri slovenskem uvozniku. Profil kupca pri grandlandu X je izjemno preprost – zaželela si ga bo le tretjina žensk, prevladovali bodo moški, starejši od štiridesetih let, ki živijo aktivno življenje in imajo največ dva otroka, je še zaključil Gazvoda.
Eleganten videz krasijo prepoznavni oblikovni elementi, ki so vidni tudi na drugih Oplovih modelih.
Kot kažejo analize, se bodo za takšen tip vozila odločili v povprečju moški, ki so stari 49 let. Žensk je le 33 odstotkov. Kar 68 odstotkov kupcev se odloči za dizelski agregat s povprečno močjo 98 kilovatov. Druga tretjina kupcev se odloči za bencinski agregat s povprečno močjo 99 kilovatov.
Varnost je na prvem mestu
Pri predstavitvi novega modela so se pri Oplu držali ustaljenih pravil, ki določajo dopadljive oblikovne poteze z uporabo LED-osvetlitve, kroma, izbire litih platišč, steklenega ostrešja … Veliko pozornosti so namenili varnostnim elementom, kot so prilagodljive luči, laserski tempomat, zaznavanje nevarnosti naleta, nepozornosti voznika, vozil v mrtvem kotu, če naštejemo le nekatere od sicer že uveljavljenih sistemov. Med vozniškimi pripomočki pomembno mesto pripisujemo sistemu IntelliGrip z izbiro petih načinov delovanja pogona glede na vrsto podlage. O varnosti še tole: Euro NCAP je grandlandu X namenil vseh pet zvezdic.
Črka X v imenu pomeni, da gre za športnega terenca, toda grandland X je brez štirikolesnega pogona.
Kupcem je na voljo sistem intelligrip, ki s prilagajanjem delovanja ESP ponuja vstopno točko v terenske vode.
Družinsko uporabo lahko popestrijo številne opcije
Grandland X se odlično počuti pri družinski rabi. S 514-litrskim prtljažnikom, ki se lahko ob podrti zadnji klopi (deljiva v razmerju 60 : 40) razširi na 1.652 litrov, ima dvojno dno in vrečo za smuči, prtljažna vrata se lahko odpirajo elektronsko s pomočjo brce; njegov glavni adut je še raznovrstna dodatna oprema. Poleg ergonomsko oblikovanih sedežev AGR, ki so lahko hlajeni in ogrevani, so na seznamu dodatne opreme še sistem intelligrip (390/290 evrov), paket enoy plus (750 evrov), paket innovation plus (1.400 evrov), panoramska streha (600 evrov), brezžično polnjenje pametnega mobilnika (150 evrov), digitalni zvočni sistem z osmimi zvočniki Denon in še številne druge stvari.
Najbolj popularen grandland X bo stal 25 tisočakov
Kar 50 odstotkov kupcev izbere motor z močjo, manjšo kot sto kilovatov, zato bosta sprva v ponudbi le dva motorja: bencinski 1,2 litrski prisilno polnjeni agregat z 96 kilovati in 230 njutonmetri navora. Dizelsko stran zastopa 1,6-litrski prisilno polnjeni agregat z 88 kilovati in 300 njutonmetri navora. Cene za vstopno različico s paketom opreme selection se začnejo pri 20.500 evrih, enjoy od 21.590 evrov dalje in innovation od 24.000 evrov, vstopna cena za različico selection z dizelskim motorjem je od 22.000evrov dalje. Doplačilo za dizelski agregat in šeststopenjski samodejni menjalnik znaša 1.500 evrov.
Po predvidevanjih uvoznika bo pri nas najbolje prodajani paket innovation v kombinaciji z 1,6-litrskim dizelskim agregatom z 88 kilovati in paketom innovation plus ter paketom za zimo. Njegova cena s popustom znaša malce manj kot 25. tisoč evrov.
V družini X je le mokka X opremljena s štirikolesnim pogonom, oba najnovejša člana pa v zameno ponujata opcijski sistem po imenu intelligrip. Ta razširi možnosti uporabe vozila in v povezavi z elektronskim krmiljenjem sistema ESP posega v sprednji kolesi ter optimalno izboljša vlečno moč v skladu s podlago. Intelligrip je na voljo za motorje z več kot stotimi konjskimi močmi, v kombinaciji z ročnim in samodejnim menjalnikom ter v povezavi s 16- ali 17-palčnimi pnevmatikami Mud & Snow.
Voznik lahko s pomočjo vrtljivega stikala na osrednjem grebenu izbira med petimi programi: normal, način sneg (deluje do hitrosti 50 kilometrov na uro), način pesek (omogoča simultano vrtenje obeh koles hkrati in deluje do hitrosti 80 kilometrov na uro), način blato (omogoča vrtenje posameznega kolesa in deluje do hitrosti 80 kilometrov na uro) in način z izklopljenim elektronskim programom stabilnosti ESP.
V potniški kabini sta lahko nameščeni dve različni večopravilni enoti: Intellilink 4.0 s sedempalčnim zaslonom ali Navi 5.0 z osempalčnim zaslonom.
Sistem OnStar prinaša nove funkcije, vendar je zaradi korenin skupine PSA pogovor s svetovalko za zdaj mogoč le v angleškem jeziku. Slovenščine ne pozna niti večopravilna enota.
dolžina: 4477 mm, širina: 1906 mm, višina: 1609 mm, medosna razdalja: 2675 mm, krog obračanja: 11,05 m, masa: 1350–1433 kg, največja dovoljena masa: 1930–2020 kg, prtljažnik: 514–1652, prostornina rezervoarja: 53 l
Tehnični podatki - 1.2 turbo
3-valjni vrstni turbo bencinski, 12V, 1199 cm3, 96 kW pri 5550 vrt./min., 230 Nm pri 1750 vrt./min. 6-stopenjski ročni/samodejni menjalnik, pogon spredaj 188 km/h in 11,1 s do 100 km/h, 5,4 l/100 km in 124 g CO2/kmod, 20.490 EUR
Tehnični podatki - 1.6 dizel
4-valjni vrstni turbodizelski, 8V, 1560 cm3, 88 kW pri 3500 vrt./min., 300 Nm pri 1750 vrt./min. 6-stopenjski ročni menjalnik/samodejni, pogon spredaj 189 km/h in 11,8 s do 100 km/h, 4,3 l/100 km in 111 g CO2/km predvidoma po 25. 10. 2017
Grandland X ima majhno maso, ki pripomore k manjši povprečni porabi goriva in boljšim voznim lastnostim.
Na seznamu varnostno-asistenčnih sistemov je tudi 360-stopinjski sistem kamer.
