Torek, 13. 9. 2011, 8.45
7 let, 12 mesecev
Mercedes-Benz F125
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Gorljive celice za štiri električne motorje
Sto petindvajset let po nastanku prvega avtomobila Mercedes-Benz predstavlja študijo prihodnosti in nemški pogled na avtomobilsko realnost za luksuzne avtomobile leta 2025. Poganjajo jo gorivne celice, ki bi zagotavljale električno energijo in v teoriji avtomobilu ponudile celo boljše zmogljivosti od današnjih avtomobilov razreda S. Ob tem študija v praksi ne bi obremenjevala okolja. Vsako kolo poganja lasten električni motor s skupno stalno močjo 170 kilovatov (največja moč 230 kilovatov) in 3440 njutonmetrov navora. Motorji bi avtomobilu nudili stalen štirikolesni pogon.
Dvižna stranska vrata
Najopaznejša so pri študiji F125 stranska dvižna vrata, ki se odpirajo po celotni strani avtomobila in omogočajo preprosto vstopanje štirim potnikom. Študija je za 97 milimetrov krajša, 110 milimetrov širša in 50 milimetrov nižja kot trenutna različica razreda S s krajšo medosno razdaljo. Masa je za 135 kilogramov manjša kot pri današnjem modelu S350 CGI. Študija obenem skrivaj napoveduje tudi nove oblikovalske linije Mercedes-Benza. Motorna maska in stranske linije naj bi uporabili v razredu S leta 2013.
Simulacije študiji napovedujejo odlične zmogljivosti
Računalniške simulacije študiji napovedujejo pospešek do 100 kilometrov na uro v 4,2 sekunde in porabo 0,79 kilograma gorivnih celic na 100 prevoženih kilometrov. To je enako 2,7 litra klasičnega goriva na sto prevoženih kilometrov. Največji doseg študije bo po napovedih 1000 kilometrov.
