Kitajska je obljubljena dežela koncerna PSA: za novo tovarno 1,5 milijarde evrov

Na proizvodnih linijah kitajskih tovarn naj bi v prihodnje sestavili prek milijon vozil na leto

Nova tovarna bo stala v jugozahodnem mestu Chengdu, s čimer so se v preteklih dneh tudi uradno strinjale tamkajšnje oblasti, je poročala francoska tiskovna agencija AFP. Francoski koncern bo skupaj s kitajskim partnerjem Dongfeng Motor v novo tovarno vložil 12,3 milijarde juanov (1,5 milijarde evrov).

Gradnja naj bi se začela še letos, proizvodnja pa leta 2016.

Dongfeng, drugi največji kitajski avtomobilski proizvajalec, je letos postal 14-odstotni lastnik Peugeota. Partnerja skupaj že upravljata s tremi tovarnami v mestu Wuhan v osrednjem delu Kitajske, v katerih skupno letno proizvedeta 750 tisoč avtomobilov. Nova tovarna naj bi imela proizvodno zmogljivost 320 tisoč avtomobilov letno.

Rojstno mesto vse bolj priljubljenih modelov "crossover"

Tovarna v Chengduju se bo osredotočila na proizvodnjo tako imenovanih avtomobilov "crossover", križancev med različnimi avtomobilskim segmenti. V tem križanju segmentov prevladuje kombinacija športnega terenca in karavana oziroma kombilimuzine.

Prav tako bodo v tovarni proizvajali modelske različice s štirikolesnim pogonom, tako za znamki Peugeot in Citroën kot tudi za Dongfengovo znamko Fengshen.

Peugeot se v luči upadanja prodaje v Evropi vse bolj obrača h kitajskemu trgu, kjer upa na enega od vodilnih položajev. Kitajska je največji avtomobilski trg na svetu; lani je bilo tam prodanih 21,98 milijona vozil.