Gregor Pavšič

Torek,
17. 3. 2015,
11.57

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Boeing

Torek, 17. 3. 2015, 11.57

8 let, 7 mesecev

Kako je "smrdljiv kakec" ustavil polet boeinga 777 iz Londona v Dubaj

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Posadka boeinga 777 britanske družbe British Airways je morala prekiniti polet iz Londona v Dubaj, ker se je na krovu letala iz stranišča razširil zelo neprijeten vonj.

Smrad preveč moteč za skoraj sedemurni let

Največja potniška letala so danes pravi tehnološki čudeži, a polete lahko zmotijo tudi na prvi pogled banalne malenkosti. Letalo družbe British Airways, šlo je za boeing 777, je bil z londonskega letališča Heathrow namenjen proti Dubaju. A že po dobre pol ure, ko so bili visoko na nebu nad Belgijo, sta pilota letalo obrnila nazaj proti Londonu in tam pristala. Potnike sta obvestila, da so let prekinili zaradi "neprijetnega vonja tekočine fekalnih iztrebkov".

Vzrok je bil smrdljiv vonj, ki je izviral iz enega izmed stranišč na krovu letala, ki lahko pelje več sto potnikov. Pilota sta namreč ocenila, da je vonj preveč moteč za potnike, izrazila pa sta tudi skrb za potencialni vpliv na zdravstveno počutje vseh na krovu velikega letala. Polet iz Londona v Dubaj sicer traja skoraj sedem ur.

Potnikom so omogočili prenočišče in jim ponudili kupone za hrano, nekateri pa so morali na nov polet proti Dubaju čakati tudi petnajst ur.

Največja potniška letala so zelo kompleksna

Da lahko tudi take okvare prekinejo polet največjih potniških letal, je v intervjuju za Planet Siol.net povedal tudi Igor Vugrinec, slovenski kapitan na največjem potniškem letalu airbusu A380, ki je neposredni tekmec zgoraj omenjenega boeinga 777.

"Zgodile so se okvare motorjev ali pa posameznih elementov elektronskih sistemov, a to se pač dogaja. Pojavile so se tudi banalne okvare, kakršna je bila okvara čisto vseh stranišč na airbusu A380. Tudi v tem primeru smo morali pristati na najbližjem letališču. Letalo pa je seveda zelo kompleksno. Nanj so v prvem razredu vgradili tudi dve kopalnici s prho, kar prinaša dodatnih dva tisoč litrov vode in dodatno elektronsko opremo," je dejal Vugrinec.