Gregor Pavšič

Sreda,
15. 3. 2023,
9.31

Osveženo pred

1 leto, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,42

4

Natisni članek

Natisni članek

gume

Sreda, 15. 3. 2023, 9.31

1 leto, 8 mesecev

Letne pnevmatike

Boste pohiteli? Danes lahko preobujemo avtomobile.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,42

4

Test letne gume AMZS | Foto AMZS

Foto: AMZS

Od danes je dovoljeno na avtomobilih spet uporabiti klasične letne pnevmatike, vseeno pa ob nepredvidljivem vremenu velja ostati pozoren na morebitna snežna presenečenja. Pri pnevmatikah velja tudi poleti največ pozornosti nameniti preostalemu profilu in ustreznemu tlaku.

Test letne gume AMZS
Avtomoto Sporna varnost? Na mokrem izjemno slabi rezultati teh gum.

Nove pnevmatike imajo od osem do devet milimetrov globok profil. Zakon o varnosti cestnega prometa določa, da je najmanjša dovoljena globina pri letnih pnevmatikah 1,6 milimetra, pri zimskih pa tri milimetre. S stališča varnosti je priporočljivo, da zimske gume zamenjamo, ko imajo še štiri milimetre, letne ali celoletne pa pri globini profila tri milimetre.

Redno in predvsem pred vsako daljšo potjo je treba preveriti ustrezen tlak v pnevmatikah, saj ta neposredno vpliva tako na vozne lastnosti kot tudi na obrabo pnevmatik.

Test letne gume AMZS
Avtomoto Test 50 letnih gum: deset odličnih, zadnjih sedem odsvetujejo

Razlike med letnimi pnevmatikami so lahko velike

Kot je pokazal zadnji obsežni test letnih pnevmatik, ki so ga izvedli evropski avtomobilski klubi, je ponudba na trgu izjemno raznolika. Številne pnevmatike so dobile zelo dobre ocene in so priporočljive, med 50 pnevmatikami pa je bilo nekaj tudi tako slabih, da njihova uporaba ni priporočljiva.

Največje razlike so pri zavorni poti tako na suhi kot predvsem na mokri cesti. Velja poudariti, da je razlika med najboljšo in najslabšo zavorno potjo precej večja kot cenovna razlika med pnevmatikami. Pri celem kompletu pnevmatik je bila razlika med zmagovalko testa in eno izmed pnevmatik, ki so dobile veliko rdečo piko, dobrih sto evrov.

Primerjava najboljših in najslabših pnevmatik s testa evropskih avtomobilskih klubov, ki ga je v Sloveniji predstavila AMZS. | Foto: AMZS Primerjava najboljših in najslabših pnevmatik s testa evropskih avtomobilskih klubov, ki ga je v Sloveniji predstavila AMZS. Foto: AMZS