BMW serije 2 – namenjen športnemu in dinamičnemu dojemanju ceste

Prihaja namesto kupejevskega BMW serije 1

BMW nadaljuje poimensko reorganizacijo svojih modelov. Potem ko so poleti predstavili BMW serije 4, bo na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavljen še kompaktni športni kupe serije 2. Avtomobil je naslednik kupejevske različice serije 1 in moderna reinkarnacija BMW 2002 iz leta 1968.

Prav ta model, ki ga je najbolj zagovarjal ameriški uvoznik BMW-ja Max Hoffmann, je bil začetnik obdobja športnih kupejevskih limuzin in kot tak tudi predhodnik poznejše BMW-jeve serije 3.

Se še spomnite njegove najbolj zmogljive različice, ki je imela na pokrovu napis turbo izpisan zrcalno? V vzvratnem ogledalu avtomobila, ki ga je tak BMW ujel, se je napisal zelo dobro videl.

Navzven je "dvojka" klasični BMW

Nazaj v sedanjost. Novi BMW 2 bo 7,2 centimetra daljši, 2,4 centimetra širši in za slab centimeter nižji od kupejevske serije 1, medosna razdalja je daljša tri centimetre. Zaradi dodatnih centimetrov v dolžino je avtomobil dobil 20 novih prostorninskih litrov v prtljažniku.

V primerjavi s serijo 1 je naslednik športnega kupeja zagotovo bližje klasično oblikovanemu BMW.

S kratkimi previsi daje vtis športnika in takšno je tudi njegovo poslanstvo. Je bavarski odgovor na avtomobila, kot sta audi TT in peugeot RCZ. BMW "dvojka" hoče biti športna in vozniško naravnana, zato v njeni ponudbi tudi ne bo šibkejših motorjev.

Na voljo so le zmogljivi motorji

BMW je seriji 2 namenil dva zmogljiva bencinska motorja. V družino kupejev prihaja 135-kilovatni štirivaljni motor za model 220i, BMW M235i pa bo poganjal trilitrski šestvaljnik z močjo 240 kilovatov.

Manjkali ne bodo niti štirivaljni dvolitrski dizelski motorji z močjo 105, 135 in 160 kilovatov. Motorji bodo povezani s samodejnim osemstopenjskim ali ročnim šeststopenjskim menjalnikom.

Čeprav je osnovni pogon na zadnjih kolesih, naj bi, za zdaj še neuradno, izbrani modeli dobili tudi možnost štirikolesnega pogona xDrive.

BMW bo za novo serijo ponudil opreme sport, modern in M Sport, ki prinaša centimeter nižje podvozje, 17-palčna kolesa in še bolj športen videz.

Najbolj zmogljiv model M235i bo imel vključena 18-palčna platišča, izboljšane zavore, prilagodljivo jakost volanskega mehanizma in delno mehansko zaporo diferenciala.

Notranjost bo precej podobna dozdajšnjemu kupejevskemu BMW serije 1.