Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Ponedeljek,
27. 6. 2011,
11.10

Osveženo pred

8 let, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 27. 6. 2011, 11.10

8 let, 9 mesecev

Avtomobili znajo danes parkirati tudi sami

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Tisti vozniki, ki niso zadosti vešči bočnega parkiranja, se bodo razveselili novih sistemov samodejnega parkiranja, ki pa vseeno skrivajo pasti in so občasno muhasti.

Samodejno parkiranje ni velika novost

Sistem samodejnega parkiranja sta pred leti konceptno predstavila BMW in Volvo. Toyota je sistem prvič vgradila v serijski avtomobil, danes pa te sisteme že najdemo v modelih Mercedes-Benza, Volkswagna, Audija, Toyote, Forda, ... Pričakujemo lahko, da bo sistem samodejnega parkiranja v prihodnje dobil mesto še v več različnih modelih.

Sistem je občasno še muhast

V testni različici ford grand C-max smo preizkusili sistem samodejnega bočnega parkiranja, kjer voznik le pretika v prvo in vzvratno prestavo ter dodaja plin, sukanje volana pa je samodejno. Sistem je deloval brez večjih težav, občasno pa senzorji niso zaznali prostega parkirnega mesta. Sistem je torej še nekoliko muhast. Ugotovimo lahko, da mora voznik avtomobil voziti na pravi razdalji od parkiranih avtomobilov in ga mora nato na pravem mestu tudi ustaviti. Od tu naprej za parkiranje skrbi elektronika.

Dodatni paket parkiranja, ki vsebuje tudi sistem samodejnega parkiranja, je pri testnem fordu grand C-maxu stal 715 evrov.

Ne spreglejte