Danes
Petek, 22. 2. 2019, 14.15
5 let, 8 mesecev
"Ti vozniki so tempirana bomba" #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4,06
5
Kombinirana vozila in manjši tovornjaki, katerih največja dovoljena masa ne presega 3,5 tone, po slovenski in tudi evropski zakonodaji ne potrebujejo tahografov, ki bi beležili prevožene kilometre in delovni čas poklicnih voznikov, kar pušča veliko možnosti za zlorabe.
Večjo težavo vidi v prevoznikih iz vzhodnih držav
Kot pravi Robert Sever iz Združenja za promet pri Gospodarski zbornici Slovenije, so nekatera slovenska podjetja specializirana za prevoze blaga do 3,5 tone, vendar gre po njegovih besedah za urejena podjetja, ki spoštujejo pravila glede vožnje in delovnega časa voznikov.
Večjo težavo vidi v prevoznikih iz vzhodnih držav, v katerih teh pravil nimajo. Voznike iz teh držav naša podjetja zato dojemajo kot nelojalno konkurenco.
Nevarni vozniki, ki nepretrgoma vozijo tisoče kilometrov
V Združenju za promet se zato zavzemajo za to, da bi v slovenski zakonodaji in tudi na evropski ravni uvedli obvezno uporabo tahografov tudi za ta vozila, s čimer bi preprečili siljenje voznikov v čezmerno delo in različne mahinacije, ki se pojavljajo.
Sever se je strinjal, da so ti vozniki tempirana bomba. "Slovenija je tranzitna država in definitivno je nespočit voznik, ki je za volanom že 24 ur in ima za seboj že tisoče kilometrov, nevaren," je poudaril.
5