Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
10. 5. 2013,
7.06

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Peugeot

Petek, 10. 5. 2013, 7.06

8 let, 7 mesecev

Video - Peugeotova pošast za Pike's Peak

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Devetkratni svetovni prvak v reliju Sebastien Loeb je prvič testiral Peugeotov dirkalnik 208 T16 za ameriško gorsko dirko Pike's Peak.

Unlimited v pravem pomenu besede

Peugeot je svoj prototipni dirkalnik, ki so ga izdelali posebej za razred unlimited znamenite gorske dirke v ameriškem Koloradu, prvič zaupal devetkratnemu svetovnemu prvaku Sebastienu Loebu. Test se je odvijal na poligonu La Ferte-Vidame v severnozahodni Franciji.

Spomnimo, peugeot 208 T16 poganja 3,2-litrski motor V6 z močjo 875 "konjev", ki dirkalnik do hitrosti 100 kilometrov na uro izstrelijo v manj kot 1,8 sekunde, do hitrosti 200 kilometrov na uro pa v petih sekundah. Moč se prek šeststopenjskega sekvenčnega menjalnika prenaša na vsa štiri kolesa. Pojem unlimited so pri Peugeotu izkoristili tudi za dva metra širok zračni stabilizator na zadku dirkalnika.

"Še nikoli nisem vozili česar s tako brutalnimi pospeški," je po testu dejal Loeb, ki je poleg dirkalnika za reli vozil tudi že bolid formule 1.

"Vsako pretikanje prestav te dobesedno stisne v sedež, v hrbtu pa čutiš nenaden udarec. Sčasoma se temu sicer prilagodiš, toda v prvih kilometrih je bil občutek resnično nenavaden. Dirkalnik ima aerodinamiko formule ena, široke gume prototipov za vztrajnostne dirke in prenos moči na ravni dirkalnikov WRC za reli," je še dodal Loeb.

V naslednjih dveh mesecih bo Peugeot še naprej razvijal prototip 208 T16. Vozili ga bodo tako na dirkališču kot na cestah na višji nadmorski višini. Dirka na Pike's Peak, ki se bo odvijala 30. junija, ima namreč cilj na višini 4301 metra.

Ne spreglejte