Sreda, 5. 2. 2025, 6.57
5 ur, 59 minut
Vanwall - nekoč prvi konstruktorski prvak F1
Se vrača nekoč slavno ime? Na pomoč tudi Korejci, a previdnost ni odveč. #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,30
Napovedani avtomobil vandervell H-GT .
Nekoč slovito avtomobilsko ime Vanwall spet napoveduje vrnitev, njihov adut pa je Hyundaijeva platforma e-GMP.
Prve svetovne prvake formule ena med vozniki poznamo od leta 1950 naprej, svetovno prvenstvo konstruktorjev pa so uvedli osem let pozneje. Leta 1958 je prvi konstruktorski naslov osvojilo britansko moštov Vanwall, kar je pomenilo začetek britanske konstruktorske prevlade v svetu formule ena.
Stirling Moss za volanom Vanwallovega dirkalnika formule ena v poznih petdesetih letih.
Poskus obuditve znamke Vanwall je podprl tudi Bernie Ecclestone.
Ime Vanwall se poskuša vrniti v moderni avtomobilski svet. Pred dvema letoma so pokazali koncept prvega avtomobila in napovedali serijsko proizvodnjo za lanski januar. To se ni zgodilo in zdaj so tu nove obljube in podrobnosti.
Lastniki obujene znamke Vanwall, za katero stoji Colin Kolles - bil je dolgoletni vodilni operativec v več moštvih formule ena, so napovedali sodelovanje s Hyundaijem in uporabo njihove platforme e-GMP.
Napovedujejo dva modela s štirikolesnim pogonom
Vanwall torej načrtuje visokozmogljive električne avtomobile, ki bodo nastali na omenjeni 800-voltni platformi. Vanwall je napovedal avtomobil vandervell H-GT s sistemsko močjo 239 kilovatov, ob tem pa še različico N-GT z močjo 478 kilovatov in maso pod dvema tonama. Tak avtomobil bi bil tehnično soroden s hyundaijem ioniq 5 N in kio EV6 GT.
Ostale podrobnosti niso znane, prav tako ne nov načrtovan datum prihoda na trg in mesto proizvodnje bolj ali manj nišnih avtomobilov.
Zgodovina znamke Vanwall
- Vanwall je ustanovil Tony Vandervell, britanski industrialec, ki je obogatel s podjetjem Vandervell Products Ltd, proizvajalcem ležajev za motorje.
- Vandervell je bil strasten ljubitelj motošporta in si je želel ustvariti konkurenčno britansko dirkalno ekipo, ki bi lahko izzvala prevlado italijanskih ekip, kot sta Ferrari in Maserati.
- Sprva je podpiral projekt British Racing Motors (BRM), a se je kmalu odločil za razvoj lastnih dirkalnikov.
- Prvi dirkalniki Vanwall Special so bili izdelani s predelanimi šasijami Ferrarija in motorji, ki so temeljili na Nortonu.
- Do sredine 50. let je Vanwall že izdeloval lastne avtomobile s pomočjo inženirjev Colina Chapmana (ustanovitelja Lotusa) in Franka Costina (strokovnjaka za aerodinamiko).
- Najbolj uspešen model je bil Vanwall VW5 (1957-1958), ki je imel napredno aerodinamiko in lahko konstrukcijo.
- Leto 1958 je bilo najuspešnejše za Vanwall, saj je ekipa zmagala na šestih dirkah za Veliko nagrado in osvojila prvo konstruktorsko prvenstvo Formule 1.
- Ključni vozniki so bili Stirling Moss, Tony Brooks in Stuart Lewis-Evans.
- Lewis-Evans je med dirko za VN Maroka utrpel hude opekline v nesreči, zaradi katerih je kasneje umrl. Po tej nesreči je Tony Vandervell izgubil zanimanje za dirkanje, kar je pripeljalo do umika ekipe Vanwall iz Formule 1.
