Gregor Pavšič

Petek,
16. 2. 2018,
7.59

Osveženo pred

6 let, 10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4,51

4

Natisni članek

Natisni članek

Kia kia ceed Avtosalon Ženeva 2018

Petek, 16. 2. 2018, 7.59

6 let, 10 mesecev

Novo ime: To ni edina novost korejskega avta za Evropo

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4,51

4

kia ceed | Foto Kia

Foto: Kia

Kia predstavlja tretjo generacijo ceeda, ki je dobil poenostavljeno ime in tudi oblikovalske linije. Z bolj dinamično zasnovo želijo Korejci dobiti še večji delež v enem ključnih avtomobilskih razredov. Ceed ostaja pravi evropski produkt, ki ga bodo izdelovali na Slovaškem.

Ime modela nič več z opuščajem: torej ne več cee'd, ampak ceed. | Foto: Kia Ime modela nič več z opuščajem: torej ne več cee'd, ampak ceed. Foto: Kia Za znamko Kia je bil ceed eden prelomnih modelov. Prav z njim so začeli svoj pohod na evropski avtomobilski trg. To je bil njihov prvi model, ki so ga razvili le za Evropejce, zato lahko o njem kot o korejskem avtomobilu govorimo le pogojno. Tudi tretjo generacijo so zasnovali v Frankfurtu, izdelovali pa jo bodo v Žilini na Slovaškem.

Nič več cee'd, temveč le ceed

Avtomobil je poenostavljen. To velja tako za ime, kjer ni več značilnega opuščaja (prej cee'd), kakor tudi za manj zaobljene oblikovalske linije. Kia želi pri ceedu poudariti dinamičnost in ga tako postaviti ob bok (nemškim) tekmecem, kot so volkswagen golf, ford focus in opel astra.

Ceed prihaja z nove platforme K2. V primerjavi s predhodnikom je dva centimetra širši in nižji. Medosna razdalja je ostala enaka, zato pa so za dva centimetra skrajšali sprednji in podaljšali zadnji previs. | Foto: Kia Ceed prihaja z nove platforme K2. V primerjavi s predhodnikom je dva centimetra širši in nižji. Medosna razdalja je ostala enaka, zato pa so za dva centimetra skrajšali sprednji in podaljšali zadnji previs. Foto: Kia

V notranjosti bodo imeli vozniki na voljo digitalni zaslon velikosti od pet do osem palcev. Na voljo bosta tudi dva načina vožnje (comfort in sport). | Foto: Kia V notranjosti bodo imeli vozniki na voljo digitalni zaslon velikosti od pet do osem palcev. Na voljo bosta tudi dva načina vožnje (comfort in sport). Foto: Kia

Sistemi, ki so za Kio novi

Kia obljublja več prostora za potnike (v predelu rok in glave) in 395-litrski prtljažnik. V svoje avtomobile bo korejska znamka prvič vgradila ogrevano vetrobransko steklo in asistenčni sistem, ki samodejno nadzira promet in s samodejnimi korekcijami volana sledi prometnemu pasu.

Ta sistem bo doplačljiv, serijsko pa bo ceed opremljen s samodejnim preklopom kratkih in dolgih žarometov, zaznavo utrujenosti voznika in opozorilom pred naletom ter zaviranjem v sili. Opozorilo pred naletom pešcev bo doplačljivo.

Kia bo v ceedu ponujala več bencinskih in en dizelski motor. Bencinski bodo litrski T-GDi (120 "konjev") in 1,4-litrski motor T-GDi (140 "konjev"). Ta motor bo nadomestil prejšnji 1,6-litrski T-GDi. Dizelsko ponudbo predstavlja 1,6-litrski motor CRDi, ki bo na voljo v dveh zmogljivostnih različicah. Vsi motorji so v osnovi povezani z ročnim šeststopenjskim menjalnikom, večji bencinski in dizelski motor pa bosta na voljo tudi s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko.

kia ceed | Foto: Kia Foto: Kia

kia ceed | Foto: Kia Foto: Kia

kia ceed | Foto: Kia Foto: Kia