Torek, 25. 11. 2025, 17.56
30 minut
Nov mejnik na evropskem avtomobilskem trgu
Nov avtomobilski mejnik: dizel v 15 letih s prestola na četrto mesto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,00
Priključni hibridi so prodajo v Evropi prvič prehiteli avtomobile z dizelskim motorjem.
Pred približno petnajstimi leti so avtomobili z dizelskim motorjem predstavljali več kot polovico trga novih avtomobilov v Evropi. Toda po Volkswagnovi aferi Dieselgate, ki je izbruhnila jeseni leta 2015 in poznejšim zahtevam po zniževanju izpustov CO2, so dizelski motorji postali vse redkejši. Ker vse več proizvajalcev te motorje umika iz svoje ponudbe, je logičen tudi strm padec prodaje dizelskih različic.
Dizelski motorji s prvega na četrto mesto
Leta 2017 so dizelsko gnane avtomobile prehiteli tisti z bencinskimi motorji. Naslednji mejnik je bilo leto 2021, ko so jih prehiteli tudi že samopolnilni hibridi. Leta 2022 so dizelske avtomobile prvič prehiteli tudi električni avtomobili. Nov mejnik predstavlja leto 2025, ko imajo večji tržni delež tudi že priključni hibridi.
Izključno električni presegli 18 odstotkov trga
V prvih desetih mesecih so imeli priključni hibridi v Evropi 9,4 odstotni tržni delež, dizelski motorji pa le še osemodstotnega, kažejo podatki Združenja evropskih avtomobilskih proizvajalcev ACEA. V Evropski uniji ima dizel še 0,1 odstotne točke prednosti pred priključnimi hibridi. Konec oktobra lani so imeli dizli v Evropi še več kot deset odstotkov trga, priključni hibridi pa le dobrih sedem odsotkov.
V prvih desetih mesecih so bili na trgu najpogostejši hibridi, a ACEA mednje nekoliko sporno šteje tudi blage hibride. Tržni delež nelektrificiranih bencinskih motorjev je skladno s ponudbo na trgu padel pod 27 odstotkov. Električni avtomobili so pri 18,3-odstotnem tržnem deležu (v EU znaša 16,4 odstotka), kar za vse priključne avtomobile skupaj pomeni tržni delež 27,7 odstotka. Tako visok še ni bil.
